Dr. Jekyll und Mr. Hyde
Dank 48-Volt Mildhybridisierung und grundsätzlich mildem 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder kann man den Maserati Grecale unter Umständen unter 8,0l/100 km bewegen, respektive gleiten lassen. Wenn man die vierflutigen Endrohre allerdings trompeten hören möchte und den Einstiegs-Grecale immer mal wieder artgerecht maseratimesserscharf bewegt, werden daraus im Alltag schnell 11,0 l/100 km. Womit der Italiener die ganze Tonleiter vom praktischen Familien- bis zum hochemotionalen Luxus-SUV beherrscht. Wobei die Emotion wie bei Porsche Macan und Co. mit Luxustarifen bezahlt werden möchte.
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