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Pedelecs

Full House am Main: Die Eurobike meldet großes Ausstellerinteresse und hat ihre Flächen erweitert. Speziell Future Mobility und leichte E-Fahrzeuge sollen mehr Aufmerksamkeit bekommen. | Foto: Fairnamic
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Eurobike 2023 vermeldet volles Haus: Bike als Baustein der Verkehrswende
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Fotostrecke CES 2023: Cake launcht E-Cargobike Åik
Für Gewerbe oder anspruchsvolle Privatnutzer gedacht ist das Cake Åik. | Foto: Cake
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CES 2023: Cake stellt Robust-E-Cargobike Åik vor
E-Bikes etablieren sich zunehmend als Hauptfahrzeuge in der Betriebsmobilität, beobachtet jedenfalls Spezialist movelo. | Foto: movelo/Makrohaus
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Movelo erwartet 2023 weiteren E-Bike-Boom in der Betriebsmobilität
Minimalistischer Unisex-Rahmen, Gates-Belt-Drive und integrierte Beleuchtung - das Vässla Pedal überzeugte die Jury.| Foto: Vässla
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Vässla E-Bike gewinnt German Design Award
Dem Dienstrad-Konzept ins gelbe Trikot verhelfen, will Lease a Bike per Sponsoring des Jumbo-Visma-Teams ab nächstem Jahr. | Foto: Lease a Bike
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Lease a Bike will als Sponsor bei Jumbo-Visma Dienstradkonzepte forcieren
Gegen alle Widrigkeiten: Erst kam Corona, jetzt die Rezession und Zinserhöhung - Podbike musste weitere Verzögerungen für das Frikar bekanntgeben. Im Bild: Der im Januar ernannte CEO Åge Højmark trat im September schon wieder für Mitgründerin Anne-Lise Heggland zurück und wurde Vorsitzender von Podbike. | Foto: Podbike
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Podbike Frikar Bestellstopp: Die Abfahrt verzögert sich weiter
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Fotostrecke Strava-Statistik 2022: Pendeln per Fahrrad voll im Trend
Vor allem Frauen fanden schneller wieder auf's Rad beim Pendeln - und Pedelecs liegen voll im Trend dabei. | Foto: J. Reichel
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Strava-Statistik 2022: Pendeln per Fahrrad nimmt stark zu
Cowboys (und -girls) der Neuzeit: Bei einem Drittel aller Fahrten wurde laut Hersteller eine Autofahrt ersetzt, das Pedelec taugt bestens als Fahrzeugersatz. | Foto: Cowboy
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Cowboy: Pedelec-Hersteller zertifiziert - neue Circular-Modelle
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Fotostrecke: Niu entert Pedelec-Markt - und bringt neue Kick-Scooter
Geschäftstauglich: Das erste Pedelec des Leichtelektrospezialisten für Europa kommt im März und soll durch Universalität glänzen. Komplettausstattung mit Schutzblechen, Licht und Gepäckträger sowie Zubehör. | Foto: Niu
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Niu steigt in Pedelec-Markt ein - und launcht neue Kick-Scooter
Zweites Leben für's Zweirad: Die Gründer von Upway Toussaint Wattinne (rechts) und Stéphane Ficajawollen E-Bikes erschwinglich machen und bereiten auch mit Standort in Berlin gebrauchte Pedelecs wieder auf. | Foto: Upway
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Upway: E-Bike-Refurbisher expandiert nach USA
Freundliche Übernahme: Mit Johnson Electric hofft Pendix, deutlich schneller und umfassender wachsen zu können. Ein gemeinsamer Mittelmotor soll 2025 kommen, Cargobikes will man ebenfalls forcieren. | Foto: Pendix
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Johnson Electric übernimmt Mehrheit an Pendix
Besser per Bike pendeln: Gravel Collective Tour während der diesjährigen Eurobike in Frankfurt. Aktuell läuft ein Mobilitätsexperiment, das Autofahrer zum Umstieg bewegen will. | Foto: Eurobike/Dan Zoubek
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PendelLabor Frankfurt: Pedelec statt Cadillac - wie Autofahrer umsteigen
Yamaha baut jetzt eigene Pedelecs, unter anderem das CrossCore, das auf Pendler peilt. Zubehör soll es reichlich geben, Schutzbleche zum Beispiel. | Foto: Yamaha
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Fotostrecke: Yamaha forciert die Wende und baut eigene Pedelecs - als Autoersatz
Yamaha baut jetzt eigene Pedelecs, unter anderem das CrossCore, das auf Pendler peilt. Zubehör soll es reichlich geben, Schutzbleche zum Beispiel. | Foto: Yamaha
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Yamaha forciert die Wende und baut eigene Pedelecs - als Autoersatz
Bella Figura: In der Technischen Universität München fühlt sich das Urwahn Platzhirsch quasi wie zuhause und zog die Blicke auf sich. | Foto: J. Reichel
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VM-Test Urwahn Platzhirsch: Fixie 2.0 oder der perfekte Pendler
Perfekt zum Pendeln: Das Urwahn Platzhirsch packt locker eine Komplettquerung Münchens von Garching bis nach Sendling, ohne dass man größer ins Schwitzen kommt. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: VM-Test Urwahn Platzhirsch: Fixie 2.0 oder der perfekte Pendler
Kompakte Einheit: Der neue Yamaha-Antrieb misst deutlich kleiner, soll trotzdem mehr Leistung und höhere Effizienz bieten. | Foto: Yamaha
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Fotostrecke: Yamaha launcht neuen E-Bike-Antrieb "made in Europe"
Kompakte Einheit: Der neue Yamaha-Antrieb misst deutlich kleiner, soll trotzdem mehr Leistung und höhere Effizienz bieten. | Foto: Yamaha
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Yamaha launcht neuen E-Bike-Antrieb "made in Europe"
Elektro-Tretboot 24 Stunden Challenge auf dem Genfer See.| Foto: Brose
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24 Stunden-Rennen auf dem Genfer See - mit dem E-Tretboot
Leuchtturmprojekt: Das voll vernetzte Pedelec hat Porsche gemeinsam mit Storck und Fazua auf die Räder gestellt - und auf der IAA Mobility 2021 unter der Brand Cyclær stolz präsentiert. | Foto: J. Reichel
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Porsche & Ponooc: E-Bike-Joint-Ventures geben Strom
Was bin ich? Yadea überrascht mit einem "fetten" Pedelec im Cruiser-Motorrad-Stil, das über einen Riesenakku verfügt. Das glatte Gegenteil ist das faltbare und ultrakompakte Y80 links im Hintergrund. Elegant und universell: Das CT70 rechts im Hintergrund. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Eurobike 2022: Yadea rammt Pflock in Europa ein - auch mit Pedelecs
Was bin ich? Yadea überrascht mit einem "fetten" Pedelec im Cruiser-Motorrad-Stil, das über einen Riesenakku verfügt. Das glatte Gegenteil ist das faltbare und ultrakompakte Y80 links im Hintergrund. Elegant und universell: Das CT70 rechts im Hintergrund. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Yadea rammt Pflock in Europa ein - auch mit Pedelecs
Anstatt Roller: Bird steigt ins Bikebusiness ein, bringt ein Pedelec zum Budgetpreis, das sich durchaus sehen lassen kann und Autofahrer auf's Rad bekommen will. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Eurobike 2022: Bird baut Budget-E-Bike - und peilt auf Pendler
Anstatt Roller: Bird steigt ins Bikebusiness ein, bringt ein Pedelec zum Budgetpreis, das sich durchaus sehen lassen kann und Autofahrer auf's Rad bekommen will. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Bird baut Budget-E-Bike - und peilt auf Pendler
Faktor Fahrradindustrie: Auch Verkehrsminister Volker Wissing wollte nicht fehlen und stattete der Messe zum boomenden Transportmittel einen Besuch ab. Passenderweise schaute er beim Automobilzulieferer und E-Bike-Spezialisten Bosch vorbei, der der Welten unter einem Dach vereint, wie Bosch eBike-system-Geschäftsführer Claus Fischer erklärte (links). | Foto: Eurobike
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Fotostrecke Eurobike 2022: Starkes Signal Richtung Verkehrswende
Faktor Fahrradindustrie: Auch Verkehrsminister Volker Wissing wollte nicht fehlen und stattete der Messe zum boomenden Transportmittel einen Besuch ab. Passenderweise schaute er beim Automobilzulieferer und E-Bike-Spezialisten Bosch vorbei, der der Welten unter einem Dach vereint, wie Bosch eBike-system-Geschäftsführer Claus Fischer erklärte (links). | Foto: Eurobike
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Eurobike 2022: Starkes Signal Richtung Verkehrswende
Nutzen statt besitzen: Ein Start-up aus China mit Rückenwind von Yadea will ein neues Modell im E-Bike-Markt etablieren, bei dem der Antrieb nicht gekauft, sondern abonniert wird. | Foto: Okawa
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Eurobike 2022: Okawa bringt recycelbaren E-Bike-Antrieb im Abo
Andersartig: Das mocci aus München setzt auf Kunststofffertigteile und lokale Produktion. | Foto: CIP Mobility
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Fotostrecke: mocci Smart Pedal Vehicle: Polyamid-Pedelec nimmt Formen an
Andersartig: Das mocci aus München setzt auf Kunststofffertigteile und lokale Produktion. | Foto: CIP Mobility
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mocci Smart Pedal Vehicle: Polyamid-Pedelec nimmt Formen an
Premium
Bild: J. Reichel
Fachartikel
Her mit den Diensträdern!
Elektrifizierter Alleskönner? Das Vello Bike+ stieß im Pendlereinsatz an seine Grenzen. Wir würden es ohne E-Antrieb empfehlen. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: VM-Test Vello Bike+: Zum Pendeln zu wenig, für die City zu viel
Elektrifizierter Alleskönner? Das Vello Bike+ stieß im Pendlereinsatz an seine Grenzen. Wir würden es ohne E-Antrieb empfehlen. | Foto: J. Reichel
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VM-Test Vello Bike+: Zum Pendeln zu wenig, für die City zu viel
Immer beliebter - und bekannter: Über 50 Prozent kennt das Dienstrad-Konzept - das großes Potenzial für Pendler hätte. | Foto: Gazelle
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Lease a Bike-Umfrage: Hälfte findet Diensträder toll
Lasten auf die Elektro-Räder! Auch in Dortmund will man den Trend zur Cargobike-Logistik bedienen - und startet ein neues Format als "Deutschen Lastenrad Kongress. | Foto: WFD
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Dortmund startet Cargobike-Kongress
Für ein Auto ist es preiswert: Das Benno Boost-E 10D startet bei etwa 5.000 Euro und lässt sich mit diversen maßgeschneiderten Anbauteilen zum "Kleintransporter" und Familienshuttle aufrüsten. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke Benno Boost-E 10D CX: Etility-Bike statt Utility-Vehicle
Für ein Auto ist es preiswert: Das Benno Boost-E 10D startet bei etwa 5.000 Euro und lässt sich mit diversen maßgeschneiderten Anbauteilen zum "Kleintransporter" und Familienshuttle aufrüsten. | Foto: J. Reichel
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VM-Fahrbericht Benno Boost-E 10D CX: Ein Etility-Bike als Autoersatz
Freiheitsmobilität mit Bremsmoment: Auch in der Bike-Branche werden die Halbleiter knapp, die bei Pedelecs dringend benötigt werden. | Foto: J. Reichel
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Pedelecs: Chipmangel bremst Branche auf dem Weg zur Pendler-Alternative
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E-Bike-Days München 2022: Alle Räder unter Strom
Fast unsichtbar: Der Mahle-Antrieb soll ideal zu den trendigen Gravel- oder Urban-Bikes passen - und ist optional mit einem "flaschenartigen" Range Extender kombinierbar. Dieser fungiert auch als Powerbank. | Foto: Mahle
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Mahle: Leichtester E-Bike-Antrieb mit zwei Akkus und Range Extender
Urbane Gretchenfrage: VM-Redakteur Reichel ließ sein Gravel-Bike eine Woche lang stehen, testete nach dem Rocks-e, mit dem er zu viel Stauzeit mit Panoramablick verbrachte, das Canyon Precedes:ON AL7 - und befand es für die beste Mixtur aus Tempo, Transport und Pendeleigenschaften. | Foto: Thomas Kanzler
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Fotostrecke Canyon Precede:ON AL7: Koblenzer Universalmobil
Urbane Gretchenfrage: VM-Redakteur Reichel ließ sein Gravel-Bike eine Woche lang stehen, testete nach dem Rocks-e, mit dem er zu viel Stauzeit mit Panoramablick verbrachte, das Canyon Precede:ON AL7 - und befand es für die beste Mixtur aus Tempo, Transport und Pendeleigenschaften. | Foto: Thomas Kanzler
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VM-Test Canyon Precede:ON AL7: Koblenzer Allzweckmittel für Pendeln und Alltag
Schnelles Potenzial: Die S-Pedelecs böten große Chancen, zum Autoersatz für Pendler zu mutieren - allein, die gesetzliche Regelung schiebt einen künstlichen Riegel vor. Der Marktanteil der Speed-Bikes bei Herstellern wie Riese&Müller, Stromer oder Specialized ist entsprechend marginal. Nur vereinzelt waren Modelle auf der IAA Mobility zu sehen. | Foto: J. Reichel
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Rigide S-Pedelec-Regelung: Bloß kein Auto-Ersatz!
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