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Lastenräder (Cargobikes, etc.)

Für Gewerbe oder anspruchsvolle Privatnutzer gedacht ist das Cake Åik. | Foto: Cake
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CES 2023: Cake stellt Robust-E-Cargobike Åik vor
Ausgezeichnetes Lastenrad: Das RYTLE MovR3 holte den Preis des Rat für Formgebung in der Kategorie "Produkt Design". | Foto: RYTLE
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Rytle MovR3: German Design Award für visionäres Konzept
Standen auch auf der IAA TRANSPORTATION im Fokus: Elektrisch unterstützte Lastenräder können einen großen Beitrag zur CO2-Reduktion im innerstädtischen Gewerbeverkehr leisten. | Foto: VDA/Lars Huebner
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ZIV/RLVD/Zukunft Fahrrad: Cargobike-Förderung verbessern
Nur die Spitze eines Eisbergs: Zwar operieren alle großen KEP-Logistiker mittlerweile mit Lastenrädern, UPS in Hamburg als einer der Pioniere. Allerdings sei das nur der sichtbarste Teil, die Wirtschaftsverkehre böten ebenso großes Umstiegspotenzial. Im Bild: Start der ONO-Flotte in Hamburg im April 2022. | Foto: ONOMOTION
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RLVD-Studie: Großes Klimaschutz-Potenzial mit gewerblichen E-Cargobikes
Ersetzen viele Autos: Die Verkehrswende-Agentur cargobike.jetzt stellt sich neu auf - und Gründer Arne Behrensen bringt die Lastenradthemen bei Zukunft Fahrrad ein. | Foto: Screenshot
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cargobike.jetzt und Zukunft Fahrrad sortieren sich neu
SUV-Bike statt SUV-Car: Mate will mit dem Zanzotti-Design-Bike den ultimativen Autoersatz anbieten. | Foto: Mate
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MATE SUV: Vielseitiges Zanzotti-Cargobike ersetzt das Auto
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Fotostrecke MATE SUV: Cargobike beats Car!
Ersetzt einen kleinen Transporter: VOWAG legt beim Cargo M nach und präsentiert eine geschlossene Variante mit Rapid-Koffer. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke VOWAG Cargo L: Wie ein kleiner Van
Ersetzt einen kleinen Transporter: VOWAG legt beim Cargo M nach und präsentiert eine geschlossene Variante mit Rapid-Koffer. | Foto: J. Reichel
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VOWAG Cargo L: Mit Kabine und Koffer ein kleiner Van
Kommen künftig aus Berlins Mitte und machen auch beim Fahren Spaß: die e-Cargobikres von Onomotion. (Foto: C. Harttmann)
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Onomotion startet E-Cargobike-Produktion in Berlin-Mitte
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Fotostrecke Mubea Cargo '23: Update mit Valeo und Alu
Sieger bleibt am Drücker: Während die aktuelle Version des Mubea Cargo den Sieg beim Cargobike-Award einfuhr, präsentierte der Hersteller am Stand daneben bereits die Update-Version für 2023. Aufbauten mit bewährter Lkw-Qualität von Junge-Fahrzeugbau, hier mit einer soliden 1,6-Kubik-Trockenfracht-Box. | Foto: J. Reichel
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Mubea Cargo 2023: Update mit Valeo-Antrieb und Alu-Rahmen
Ließ sich moderne Lastenradtechnik erklären: Hannovers Oberbürgermeister Belit Onay eröffnete unmittelbar nach der IAA die Radlogistikkonferenz - im "Wohnzimmer" der Stadt, dem Trammplatz vor dem Rathaus. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: 3. Nationale Radlogistik-Konferenz: Hannovers OB Onay sieht Lastenräder als Schlüssel
Ließ sich moderne Lastenradtechnik erklären: Hannovers Oberbürgermeister Belit Onay eröffnete unmittelbar nach der IAA die Radlogistikkonferenz - im "Wohnzimmer" der Stadt, dem Trammplatz vor dem Rathaus. | Foto: J. Reichel
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3. Nationale Radlogistik-Konferenz: Hannovers OB Onay sieht Lastenräder als Schlüssel
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IAA TRANSPORTATION 2022: Leichte Vans und schlaue Start-ups
Reges Treiben in drei Klassen: Der Lastenrad-Award "International Cargobike of the Year" erfreut sich großen Zuspruchs, in allen Kategorien. | Foto: HUSS-VERLAG
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International Cargobike of the Year 2022: Zahlreiche Kandidaten zur IAA
Dasselbe in Grün: Der RLVD hält einen Anteil von einem Drittel für möglich, die auf der Letzten Meile und in der Stadt per Lastenrad transportiert werden könnten. | Foto: RLVD
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3. Nationale Radlogistik-Konferenz Hannover: Letzte Meile in Grün
Überzeugten im Pitch vor Publikum und Jury: Die Macher von Metrucks stellten ihr neues E-Cargobike vor, das den Komfort eines Transporters mit der Handlichkeit eines Fahrrads kombinieren soll. | Foto: HOLM
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Fotostrecke: HOLM-Start-up-Contest: Metrucks überzeugt mit E-Cargobike
Überzeugten im Pitch vor Publikum und Jury: Die Macher von Metrucks stellten ihr neues E-Cargobike vor, das den Komfort eines Transporters mit der Handlichkeit eines Fahrrads kombinieren soll. | Foto: HOLM
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HOLM-Start-up-Contest: Metrucks überzeugt mit E-Cargobike
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Bild: J. Reichel
Fachartikel
Cargobike-Leasing: Per Leasing ins Business
Schleifchen dran - und fertig: Der erste Logistar 100 rollte jüngst in den USA vom Band, ein ultrakompakter, vielseitiger E-Van für urbane Einsätze. | Foto: Cenntro
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Cenntro: Micro-E-Van und Antric-E-Cargobike ergänzen Portfolio
Das Eckig muss ins Rund: Das neue Rytle MovR3 kann solo mit Palettenware oder mit Box genutzt werden und setzt auf signifikante Runddesign, Motorradtechnik, Hecklift und beidseitigen Einstieg. | Foto: RYTLE
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Fotostrecke: Rytle MovR3: Neues E-Cargobike legt bei Komfort und Flexibilität zu
Das Eckig muss ins Rund: Das neue Rytle MovR3 kann solo mit Palettenware oder mit Box genutzt werden und setzt auf signifikante Runddesign, Motorradtechnik, Hecklift und beidseitigen Einstieg. | Foto: RYTLE
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Rytle MovR3: Neues E-Cargobike legt bei Komfort und Flexibilität zu
Theorie und Praxis: Mit einem breit gefächerten Programm aus Exkursionen, Vorträgen und Diskussionen lädt die Radlogistik-Konferenz zu ihrer dritten Auflage, diesmal in die Nähe der IAA nach Hannover. | Foto: RLVD
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3. Nationale Radlogistik-Konferenz Hannover: Neue Lieferwege gehen
Pakete und Personen: Ein Pilotprojekt in München erforschte die Kombination der Beförderung, basierend auf einer App. | Foto: TUM
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Pilotprojekt in München: Radrikscha fährt Mensch und Material
Transportäder für Rollstühle - wie hier das VeloPlus von Hersteller VanRaam - sind teuer in den Anschaffungskosten. Gut, wenn man sie mieten kann - Angebote gibt es aber noch kaum. (Foto: VanRaam)
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Autoersatz: Barrierefreie Miet-Rad-Vielfalt in Bogen
Pick it up! Mit diversen Varianten, etwa auch einem Pick-up mit Kippmulde, fuhr der französische Hersteller Trips auf der Eurobike vor. Und wirbt mit kurzen Lieferzeiten dank lokaler Lieferketten. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Trips launcht Lastenrad mit kurzer Lieferkette
Team mit Ambition - und Rückenwind: Mit Cenntro steigt eine finanzstarke Größe des LEV-Sektors beim Bochumer E-Cargobike-Start-up ein und will das Antric in die eigene Fertigung integrieren. | Foto: Antric
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Cenntro beteiligt sich mit 2,5 Mio. Euro an Cargobike-Start-up Antric
Guter Rad-Schlag: Die Projektpartner bei der Vorstellung des neuen ÖPNV-Angebotes (v. l.): André Wolf, Leiter der städtischen Stabsstelle Smart City, Phil Rose, Nahverkehrsplaner und Projektleiter bei den Stadtwerken, Ivan Cihlarz, Global Head of Customer Success von door2door, Florian Voß von den Leezen Heroes und Gerhard Rüller, kommissarischer Leiter des Amtes für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster. (Foto: Stadtwerke Münster)
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ÖPNV in Münster: Leezenbus - Rikscha-Pedelec für die City
Transfer aus dem Autobau: Das 2019 gegründete Unternehmen entwickelte ein E-Cargobike mit Blechpressrahmen - und kettenlosem Antrieb. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Eccov bringt E-Cargobike mit Blechstanzrahmen
Einfach kann ganz schön schwer sein: Der französische Pionier Yokler setzt auf klassische Bike-Tugenden, gemixt mit Motorradtechnik und einem hochrobusten Wabencomposit-Aufbau. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Eurobike 2022: Yokler setzt auf "simplicité" beim Cargobike
Einfach kann ganz schön schwer sein: Der französische Pionier Yokler setzt auf klassische Bike-Tugenden, gemixt mit Motorradtechnik und einem hochrobusten Wabencomposit-Aufbau. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Yokler setzt auf "simplicité" beim Cargobike
Der Lambo unter den Lastenrädern: Mit italienischem Stil will die Tochter des E-Mobility-Spezialisten Repower reüssieren auf dem Wachstumsfeld Cargobike. Der Clou: Die Kunststoffkarosse aus recyclierbarem und robustem Polyethylen. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Lambro Gino statt Lamborghini
Drive me, tender! Urban Arrow legt ein kompakteres Modell des etwas sperrigen Tender 1300 nach, das Auto- mit Fahrrad-Technik kreuzt und speziell Paketdienste ansprechen soll. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Eurobike 2022: Urban Arrow wagt den Spagat zwischen Auto und Rad
Drive me, tender! Urban Arrow legt ein kompakteres Modell des etwas sperrigen Tender 1300 nach, das Auto- mit Fahrrad-Technik kreuzt und speziell Paketdienste ansprechen soll. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Urban Arrow wagt den Spagat zwischen Auto und Rad
Gerade auch in schweren Bikes soll der Antrieb eine gute Figur machen. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Eurobike 2022: Valeo dreht das große Lastenrad - mit Cyclee-Motor
Gerade auch in schweren Bikes soll der Antrieb eine gute Figur machen. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Valeo dreht das große Lastenrad - mit Cyclee-Motor
Mobilität nächste Generation: ZF Sachs warb für seinen Pedelec-Antrieb, der etwa beim Max&Mäleon oder beim Specter zum Einsatz kommt. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Max&Mäleon Personen-Lastenrad - zur Serie gereift, von ZF getrieben
Für Hobby- und Profi-Transporteure: Ca Go erweitert sein Spektrum um das FS200 Vario, das mit hochwertiger Ausstattung und gründlich gemachten Details punktet. | Foto: Ca Go
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Fotostrecke: Eurobike 2022: CaGo sieht das Lastenrad als universellen Autoersatz
Der autofreie Großeinkauf ist mit dem FS200 Vario kein Problem. | Foto: Ca Go
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Eurobike 2022: CaGo sieht das Lastenrad als universellen Autoersatz
Vielseitig: Das Pedalrite-System von Mando eignet sich für diverse Spielarten "pedalgetriebener" und elektrisch unterstützter Mobilität, etwa den Hopper oder den CityQ. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Mando verhilft Pedal-by-Wire zum Durchbruch
Mehr Antrieb, weniger Wartung: Pendix erweitert das Spektrum mit einem hochinteressanten seriellen Hybridantrieb, der auf Kette und Ritzel verzichtet und die per Generator erzeugte Kraft auf zwei Radnabenmotoren an den Hinterrädern überträgt - erstaunlich leise und äußerst kräftig, wie der erste Eindruck ergab. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: VM-Fahrbericht Pendix eDrive - ohne Kette, mit Gefühl
Leicht war ganz schön schwer: Seit 2019 entwickelte ein italienisches Team am SUM X, das im vergangenen Jahr schon den Eurobike-Award gewann und jetzt richtig Fahrt aufnimmt. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: One Less Van SUM X - federleichtes Schwergewicht
Zeichen der Zeit: Die Klimakrise erfordert mehr Radverkehr - und der benötigt mehr Platz und schnellere Wege. | Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Eurobike 2022: Lastenrad als Zugpferd der Verkehrswende
Zeichen der Zeit: Die Klimakrise erfordert mehr Radverkehr - und der benötigt mehr Platz und schnellere Wege. | Foto: J. Reichel
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Eurobike 2022: Lastenrad als Zugpferd der Verkehrswende
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