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e-Bikes

Voll im Trend: Bike-Leasing boomt, der Verein Lohnsteuerhilfe rät aber dazu, sich das feine Mobilitätsfeature als Gehaltsxtra geben zu lassen, um die Rente voll zu erhalten. | Foto: Upway
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Lohnsteuerhilfe: Bike-Leasing kann Rente schmälern - besser als Gehaltsextra
Elektrisierende Pannenhilfe: Bundeskanzler Olaf Scholz (3.v.l, SPD), Christian Reinicke (2.v.l), Präsident von ADAC, Karsten Schulze (r) und ADAC-Mitarbeiterin Kathleen Andersohn schauen sich beim Besuch der ADAC Straßenwacht im Rahmen der Sommerreise im Wahlkreis ein E-Bike mit Werkzeugkiste an. | Foto: Monika Skolimowska/dpa
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Bundeskanzler Scholz informiert sich über ADAC Pannenhilfe per E-Bike
movelo-Ladestation für E-Bikes. (Foto: Makrohaus)
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movelo-Partner beliefern Firmenfuhrparks mit E-Bikes
Stets umlagert: Die Idee eines solarbetriebenen Pedelecs kam gut an beim Publikum in Frankfurt. | Foto: AGAO
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Eurobike 2024: AGAO präsentiert solarbetriebenen E-Roller und E-Bike
Aximo-Antriebssystem: der DD60 Radnabenmotor und die Komponenten von FIT. (Foto: Hirschvogel E-Solutions GmbH/Biketec GmbH)
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Eurobike 2024: Aximo und FIT präsentieren ultraleises E-Bike-Antriebssystem
Die Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) namens Cyclee PixelRide besteht aus einem Smart Dock, einem 2“-Touchdisplay und einer Fernbedienung mit drehbarem Gashebel. (Foto: Valeo)
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Eurobike 2024: Valeo zeigt Cyclee PixelRide und 48-V-Mittelantrieb
Der neue Fahrradrahmen ist 3,3 kg leicht, recycelbar und aus einem Teil gespritzt. Damit er ausreichende Festigkeit, Steifigkeit und ein geringes Gewicht hat, verwendet igus einen Verbundwerkstoff in Granulatform, bestehend aus Hochleistungskunststoffen und Carbonfasern. (Grafik: igus GmbH)
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igus entwickelt ersten recycelbaren Fahrradrahmen aus Kunststoff
Schafft mit Range Extender und im Eco-Modus bis zu 340 km: die Opium S-Series LR von Revolt Zycling. (Foto: Revolt Zycling)
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E-Bike von Revolt Zycling schafft 340 km Reichweite
Für den Wiederaufbereitungsprozess kommen in erster Linie elektronische Bauteile in Frage, die nicht dem Verschleiß unterliegen. (Foto: Brose)
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E-Bikes: Remanufacturing-Antriebe von Brose jetzt bei RA-CO erhältlich
Smovengo nutzt das spezifische Fachwissen sowie die Industrialisierungskapazitäten von Valeo, um Remanufacturing-Prozesse für das Fahrrad-Sharing-System Vélib‘ Métropole in Paris und Umland zu forcieren. (Foto: Valeo)
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Valeo und Smovengo: Remanufacturing von E-Bike-Motoren und -Batterien vereinbart
Wendig, flink, leise - und cool: Die elektrische Harley Livewire One, hier bei einer Fahrt über ein Betriebsgelände, macht jede Menge Fahrspaß - und kommt trotzdem nicht wirklich an. | Foto: dpa/Boris Roessler
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E-Motorräder: Biker meiden Stromer - trotz viel Potenzial für Verkehrswende
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Die Stationen sind selbstredend mit Ladevorrichtung ausgestattet. Bild: Movelo
Fachartikel
Mobilitätskonzept: Ein Logistiker sattelt um
Galerie
Fotostrecke VM-Fahrbericht BMW CE02: Urbaner Alleskönner
CE02 schlägt X2: Das Leichtelektrogefährt hängt den neuen SUV in der Stadt locker ab - und schlängelt sich fast überall durch. | Foto: J. Reichel
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VM-Fahrbericht BMW CE02: Das ist kein Roller - sondern ein Verkehrswender!
Wende-Schlüssel: Mit E-Bike-Sharing-Systeme wie dem von Fifteen könnte der Umstieg weg vom Auto auf's Fahrrad schneller gelingen. | Foto: Fifteen
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Eurobike 2023: Fifteen stellt neues E-Bike-Sharing-System vor
Alles Millionäre: Das Team des Autozulieferers feierte seinen zwei Millionsten E-Bike-Antrieb. | Foto: Brose
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Brose: Zwei Mio. E-Bike-Antriebe und Know-How-Transfer vom Auto
In die Stückzahlen kommen will CAKE mit Hilfe des chinesischen Fahrradherstellers Shanghai Forever, mit dem ab sofort eine Partnerschaft besteht. | Foto: CAKE
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Cake schließt Partnerschaft in China und will Verbrenner durch E-Bikes ersetzen
Macht was her: Der E-Antrieb ist sehr dezent in der Hinterradnabe verbaut, der Akku im Unterrohr platziert. | Foto: Ducati
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Ducati goes Bike: Rassiges Rennrad mit Tretunterstützung
Das digitale E-Bike: Schon auf der IAA fuhr man die Früchte einer High-Tech-Kooperation mit Porsche Digital und Storck auf, das "Fully connected E-Bike". | Foto: J. Reichel
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Porsche übernimmt Fünftel an Fazua
Die Bikes von My boo kann man jetzt mit IT´S MY BIKE tracken.| Foto: My boo
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My Boo und IT´S MY BIKE gehen Kooperation ein
Der Hopper bei der Probefahrt am Lech: Auch als 1,90-Mensch hat man genug Platz in der Kabine. | Foto: Georg Schieren, Hopper Mobility
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VM-Fahrbericht: City-Hopper - Dreirad für Stau-Neurotiker
Das "Frikar" von Podbike empfiehlt sich als vierrädriges, wettergeschütztes E-Bike. | Foto: Podbike
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Podbike Frikar: Radeln mit Wetterschutz
Besser geliefert: mocci peilt vor allem auf gewerblichen Anwender wie Food-Lieferdienste. | Foto: mocci
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mocci: Profi-Pedelec mit digitalem Antrieb
Ab Modelljahr 2022 ist IT’S MY BIKE-Technologie mit dem M200 E-Bike-Antriebssystem von Bafang kombinierbar. Foto: Bafang
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It's my Bike kooperiert mit Bafang: Mit Vollgas auf den E-Bike-Markt
Das Geero Original startet ab 16,6 Kilogramm
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Geero 2: E-Bike ab 16,6 Kilogramm
Das Precede:ON punktet mit schickem Design. | Foto: Canyon
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Canyon: Edles Citybike als Pkw-Alternative
Liaison der heiß-kalten Art: Dometic sorgt mit seiner aktiv temperaturgeregelten Box fürs richtige Transportklima des Liefer-Essens; das CAKE-E-Bike vom Typ Ösa für den umwelt- und vibrationsschonenden Transport zum Kunden. | Foto: CAKE
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Dometic/CAKE: E-Bike mit aktiv geregelter Transportbox
Bewegung, bitte! Für betriebliches E-Bike-Sharing macht sich der bayerische Spezialist movelo stark. | Foto: Movelo
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movelo: Dienstrad statt Dienstwagen!
Mehr Speed beim Bike: ADAC und Rydies beschleunigen ihr Rad-Abo und erweitern das Portfolio um S-Pedelecs, einen neuen Yadea-Roller sowie Bikes von Corratec und Pininfarina. Im Bild: Sascha Nestler (Webdesign und -shop), Ludger Kersting (Geschäftsführer ADAC Service GmbH), Martin Kratzer (Leiter Marketing & Strategie), Andreas Nelskamp (Geschäftsführer Rydies GmbH), Patrizia Weber (Projektleitung ADAC e-Ride), Renate Röbl (Projektkoordination E-Mobilität). | Foto: ADAC/Rydies
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ADAC/Rydies: E-Bike-Abo jetzt mit S-Pedelecs
Hardware meets Software: E-Bike-Sharing soll sich in Kombination aus Brose-Antrieb und Comodule-Connectivity leicht realisieren lassen. | Foto: Brose
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Brose und Comodule: Integrierte Lösung erleichtert E-Bike-Sharing
Platz da: Raum für einen Erwachsenen und zwei Kinder sowie 70 Liter Fracht bietet der Hopper eines Augsburger Start-ups. | Foto: Hopper
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Hopper: Zwischen Bike und Auto durch die City
Premium
Bild: Manuel Rohne
Fachartikel
Vowag präsentiert E-Cargobike Cargo M für Profis: Robustes E-Cargobike für 355 kg Nutzlast
Statt Auto: Viele Neukunden würden seit dem Kauf ihr Fahrzeug deutlich seltener nutzen, wirbt der Bike-Hersteller für sein E-Faltrad. | Foto: Gocycle
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Gocycle: Faltbares E-Bike macht Pendlern Umstieg leicht
Für den Fall eines Unfalls: Die App erkennt die schwere des Sturzes, warnt die Umgebung und alarmiert nötigenfalls einen Notarzt. | Foto: Bosch
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Bosch forciert E-Bike-Sparte mit Antriebsupdate und Notfall-App
Und läuft und läuft: Die Titan-Variante speckt noch mal an Gewicht ab und kommt auf unter elf Kilo, für ein E-Bike sensationell. | Foto: Vello
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Vello: Selbstladendes E-Faltrad mit Formel-1-Technik
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Bild: Tern
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Neue StVO: Tern bietet E-Bikes mit zwei Sitzplätzen
Überdachtes E-Bike aus Norwegen: das CityQ. | Foto: CityQ
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„CityQ“: Auto und E-Bike in einem
Niedrige Hürde: Als Einstiegsmodell in die Welt der E-Mobilität sehen Rydies und der ADAC ihr Abo-Angebot, das 2019 startete und jetzt ausgebaut wird. Im Bild (v.l.n.r.): Martin Kratzer (Leiter Marketing & Strategie ADAC SE), Ludger Kersting (Geschäftsführer ADAC Service GmbH), Andreas Nelskamp (Geschäftsführer Rydies GmbH), Patrizia Weber (Produktmanagerin ADAC SE), Mahbod Asgari (Vorstand ADAC SE). | Foto: ADAC
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Rydies: Neue E-Mobilitäts-Abos für ADAC und BOGESTRA
Magura ist vor allem für Bremsen bekannt. | Foto: Magura Bosch e bike Systems
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Bosch eBike und Magura kooperieren bei Ersatzteilen
Drivematic ist für private und professionelle Anwendungen konzipiert. | Foto: Oechsler
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Oechsler entwickelt professionellen E-Bike-Antrieb
Durch die Connecttivity-Lösungen hat Mahle auch den Markt für urbane Sharing-Konzepte im Blick. | Foto: Mahle
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Mahle stärkt E-Bike-Kompetenz
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