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International Cargobike of the Year 2023

Cargobike-Hersteller können sich jetzt wieder für die Auszeichnung "International Cargobike of the Year" bewerben. Das Finale und die Preisverleihung finden dieses Jahr auf der IAA MOBILITY (05.–10. September 2023) in München statt.

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Wirtschaft- und Energiepolitik

Mit Rückenwind von der Regierung: Eine Fabrik wie im hohen Norden soll im hohen deutschen Norden bei Heide Holstein entstehen. | Foto: Northvolt
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Bundesregierung will Bau der Northvolt-Zellfabrik unterstützen
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Batterie & Brezn?
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Ist Freiheit besser als Machbarkeit?
bp will in Wilhelmshaven grünen Ammoniak aufspalten und so grünen Wasserstoff bereitstellen.| Foto: bp
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Bp prüft Umbau bestehender Öl- und Gasanalgen für die Wasserstoffinfrastruktur
Weit unterm Soll: Für das 15-Millionen-E-Auto-Ziel müssten ab sofort pro Tag 585 reine Stromer zugelassen werden, im Januar war es nur ein Fünftel davon. | Grafik: Agora
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Agora: Pro Tag 5.000 E-Autos wären "Deutschlandtempo der E-Mobilität"
Setzt auf den E-Antrieb statt E-Fuels: Markus Duesmann sprach sich für eine klare Linie der EU aus und warnte vor einer Hängepartie. | Foto: Audi
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Verbrenner-Aus: Audi-Chef Duesmann warnt vor Hängepartie und setzt auf E-Antrieb
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BEM: Politik muss Mobilitätswende ganzheitlich denken
Brüssel weitet den Emissionshandel neben den Gebäuden auch auf den Sektor Verkehr aus - und schließt damit eine große Lücke. | Foto: GLS
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EU weitet Emissionshandel auf Verkehr aus
Die Ölmultis verdienen Rekordsummen - und geben ihren Aktionären Rekord- Dividenden.| | Foto: Amercan Public Power Association
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Ölkonzerne verzeichnen Rekordgewinne: Verlängerung für die Fossilen?
Raus aus der Kohle, rein in die Elektrifizierung: Von der geplanten Halbleiter-Fabrik in Ensdorf geht ein symbolisches Signal für die Transformation aus. | Foto: ZF
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ZF und Wolfspeed planen Megafabrik für SiC-Halbleiter im Saarland
E-Autos könnten mit ihren Akkus einen wichtigen Beitrag zur Stabilisierung der Stromnetze und Speicherung regenerativer Energie leisten. Der Münchner Spezialist TMH forciert die Technologie als einer der Pioniere hierzulande. | Foto: The Mobility House/Shutterstock
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V2G: E-Autos könnten globalen Speicherbedarf bis 2030 leicht decken
Lückenschluss: Nordlandreisende erhalten mit dem Standort nördlich von Hamburg einen guten Lückenschluss, an dem gleich 24 HPC-Lader für flottes Energiezapfen sorgen, ähnlich dem Park am Kamener Kreuz (im Bild). | Foto: EnBW
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EnBW-Ladepark in Dätgen: Höchste Ladung auch im hohen Norden
Heimische Energie für Rüsselsheim? Der Stellantis-Konzern und Vulcan prüfen die Nutzung von Geothermie für die Versorgung des Werks. | Foto: Stellantis
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Stellantis und Vulcan prüfen Geothermie für Werk Rüsselsheim
Voll daneben: Vor allem der Verkehrssektor, aber auch der Gebäudebereich liegen laut Agora-Berechnungen weit ab vom Klimakurs. | Foto: Agora
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Agora-Analyse: Deutschland verfehlt Klimaziele - Verkehr patzt weiter
Koste es, was es wolle: Auch wenn die Spritpreise auf Rekordniveau lagen, die Deutschen fahren weiter auf ebenso hohem Niveau fossil angetriebene Fahrzeuge. | Foto: J. Reichel
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ADAC-Statistik: Teuerstes Tankjahr aller Zeiten - ohne Einfluss auf Verkehr
Verquere Logik: Statt die Erneuerbaren zu forcieren, um die E-Mobilität noch grüner zu machen, schlägt Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) eine Verlängerung der Laufzeiten für Atomkraftwerke vor. | Foto: Volvo Cars
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Atomstrom für E-Autos: Wissing empört grünen Koalitionspartner
Renault möchte bis 2030 in den europäischen Werken CO2-neutral sein.| Foto: Renault
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Renault: Ökostrom, Tiefengeothermie und Biomasse reduzieren den CO2-Footprint
Rauchverbot am Auspuff: Noch verkaufen Hersteller wie BMW ihre Performanceverbrenner wie den M2 mit 460-PS-Reihensechszylinder-Motor prächtig - und gerne mit "Performance Parts" um den vierflutigen Auspuff. Damit ist spätestens 2035 Schluss. | Foto: BMW
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EU bestätigt Verbrenner-Ausstieg ab 2035
Ungewöhnliche Positionen für den Chef eines Autoherstellers: Audi-Chef Duesmann wirbt für "autofreie Sonntage", um den Sinn für den Ernst der Lage zu schärfen. Am Elektrokurs der Marke will er festhalten. | Foto: Audi
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Audi-Chef Duesmann plädiert für autofreie Sonntage
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Energiekrise: Abstandsgebot für Strom- und Spritpreise?
Die kommunistische Partei Chinas präsentiert das größte Windrad der Welt zum Beginn des 20. Parteitages.| Foto: CGTN - News
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China präsentiert das größte Windrad der Welt
SG14 222 DD erzeugt 359 Megawattstunden Strom an einem Tag.| Foto: Siemens Gamesa
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Siemens Windrad erzeugt Strom für 1,9 Millionen E-Auto Kilometer an einem Tag
Mobilität als Energiefresser: Die Oberschicht gönnt sich ein übergroßes Stück vom Energiekuchen und könnte umgekehrt sofort massiv zur Entlastung in der Energiekrise beitragen, befinden Ökonomen. Im Bild: Range Rover Astronaut Edition zieht ein Raumflugzeug „SpaceShipTwo“ zur Vorbereitung auf Flüge ins All von Virgin Galactic. | Foto: Range Rover
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Energiekrise: Mobilität der Reichen verschärft die Lage massiv
Düstere Aussichten: Die hohen Stromkosten trüben die Bilanz von E-Autos. Wohl dem, der über eine eigene Photovoltaik verfügt. | Foto: Volvo Cars
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E-Mobilität: Dunkle Wolken, steigende Kosten
Die Infrastruktur ist schon da: Schiene statt Pipeline für den Transport von Wasserstoff.| Foto: Pixabay/E. Westendarp
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DB Cargo will Wasserstoff zu den Kunden bringen
Den Anschluss nicht verlieren: Durch die hohen Strompreise sieht mancher Autoexperte die Mobilitätswende in Gefahr. | Foto: DCS
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Energiekrise: Abstandsgebot für Strom- und Spritpreise?
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Fachartikel
Downgrade der Umstiegsambitionen
Wo sind sie geblieben: Vor allem die Marke Tesla ist offenbar beliebt bei Zulassungstricksern und wird gerne mit deutscher Prämie preiswert gekauft und dann teuer nach Dänemark verkauft, wo es eine Luxussteuer auf Premium-Neuwagen gibt. | Foto: Tesla
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Prämien-Missbrauch: Wo sind all die Teslas hin?
Mehr Dampf für Wasserstoff: Ein Trio aus Toyota, Caetano und JP Joule will regionale H2-Cluster aufbauen und zur Verbreitung des alternativen Antriebs und Energiesystems beitragen. | Foto: JP Joule
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Toyota/GP Joule/Caetano: Im Trio zu grünen Wasserstoff-Clustern
BASF schließt Verträge über 250 MW erneuerbare Energien ab.| Foto: pixabay Pixel2013
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BASF setzt in den USA auf erneuerbare Energien
Mit der EnBW-App lässt sich unter anderem die Verfügbarkeit der Ladesäulen des Netzes abfragen.| Foto: EnBW
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EnBW HyperNetz jetzt in 16 europäischen Ländern
Vom Verbrenner zum Stromer: Wie sich den Wandel ohne noch größere Brüche gestalten lässt, das soll ein neuer Expertenkreis aufzeigen, der vor allem mit dem Wegfall "klassischer" Automobilarbeitsplätze und der Verlagerung in andere Bereiche wie Software zu debattieren haben wird. | Foto: Mercedes-Benz
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Expertenkreis "Transformation der Automobilwirtschaft“ gegründet
Teil von Juice Power: Das Kraftwerk in Eglisau in Glattfelden. | Foto: Juice Technology
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Juice Technology gründet Juice Power AG
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Fachartikel
Ausbau von Erneuerbarer Energie und 
Neuer Mobilität: Kommunen sind sich ihrer Schlüsselrolle noch nicht bewusst
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Wir brauchen das gesamte Paket neuer Energie
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Bild: Volvo Cars
Fachartikel
Energiespar-Offensive der EU: Tempolimits in Stadt und Land europaweit!
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Energie-Autarkie für alle?
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Mein Haus, mein Auto, meine Energie: Vor allem in den USA versucht Tesla, dieses System inklusive „Solarpower“ und Speicher zu etablieren und als „All-in-Anbieter“ zu bedienen. Bild: Solar Roof
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Autarkie – jetzt!
Den Turbo für die Energiewende will die EU nach den Vorstellungen der Kommission einlegen. | Foto: Volvo Cars
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EU fordert Tempolimit, autofreie Wochenenden und forciert Energiewende
Gut was geboten: Schon in der Früh drängten sich die Zuschauer am Eingang der Messe, um in die zwölf Hallen zu strömen. | Foto: Solar Promotion
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Fotostrecke: Power2Drive 2022: Eine Messe am Puls der Zeit und unter Strom
Gut was geboten: Schon in der Früh drängten sich die Zuschauer am Eingang der Messe, um in die zwölf Hallen zu strömen. | Foto: Solar Promotion
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Power2Drive 2022: Eine Messe am Puls der Zeit und unter Strom
Weiter ohne Limit: Vor allem die FDP blockiert mit Billigung des SPD-Kanzlers ein temporäres Tempolimit zum Energiesparen. Greenpeace-Aktion am 6. April auf der A9 südlich von Potsdam. | Foto: Greenpeace/Gordon Welters
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Greenpeace-Analyse: Öl-Embargo wäre wirksam und verkraftbar
Mühsamer Ausbau: Die Regularien für die Förderung öffentlicher Ladeinfrastruktur seien zu komplex, moniert der BDEW. Daher würden nur ein Bruchteil der vorhandenen Mittel abgerufen. | Foto: J. Reichel
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BDEW kritisiert bürokratische Hürden für öffentliche Ladeinfrastruktur
Das Laden der Zukunft: Auch die Power2Drive sieht in der Sektorkoppelung große Potenziale, versinnbildlicht in der V2G-Technologie, die Autos zum Pufferspeicher macht. | Foto: Solar Promotion
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Power2Drive 2022: Das Auto wird zur Powerbank
Die Stromversorgung in Deutschland soll laut dem Osterpaket der Bundesregierung 2035 nahezu vollständig auf erneuerbaren Energien basieren. Das begrüßt das DVF. Erneuerbare Energien wären auch für den umweltfreundlichen Betrieb von Fuel-Cell-Fahrzeugen essentiell. | Foto: BMW Group
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Ausbau Erneuerbare Energien: DVF begrüßt Osterpaket