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Autovermietung und Mietwagen
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Leichtfahrzeuge
Minis, Kleinwagen, Kompaktklasse
Mittelklasse, obere Mittelklasse
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Oberklasse- und Sportwagen
SUVs, PickUps, Geländewagen
Taxi
Foto: Hersteller
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Fotostrecke: Volkswagen ID.5 Pro Kompaktklasse Voll-Elektrisch
Galerie
Fotostrecke BYD Dolphin: Eher kurz gesprungen
Mit dem Dolphin wird die Auswahl im Kompaktsegment bis 4,3 Meter noch bunter. | Foto: G. Soller
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VM-Fahrbericht BYD Dolphin: Der Delfin springt zu kurz
Der Q6 e-tron bleibt für die Kunden bis auf Weiteres nicht lieferbar. Es wird Frühjahr 2024. | Foto: Audi
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Audi Q6 e-tron kommt später: Ab März 2024
Foto: Hersteller
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Fotostrecke: Volkswagen ID.5 GTX Kompaktklasse Voll-Elektrisch
Mit 4,8 Metern fährt der Seal in die Lücke zwischen Tesla Model 3 und BMW i5. | Foto: G. Soller
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Fotostrecke BYD Seal: Alternative Businesslimo
Start zwischen Oldies, Luxuslimos und Hypercars: Der BYD Seal in der Motorworld München. | Foto: G. Soller
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Fahrbericht BYD Seal: Starke Ansage!
Eine Straße, noch schlechter als in den USA: Das neue Model S auf grobem Asphalt. | Foto: G. Soller
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Matchbox: Tesla Model S reloaded
Der neue L 200 kommt bulliger daher als der Vorgänger. | Foto: Mitsubishi Motors
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Japan Mobility Show 2023: Mitsubishi zeigt neuen L 200
Die vierte Superb-Generation streckt sich auf 4,91 Meter. | Foto: Skoda Auto
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Skoda Superb: In Generation 4 echt Oberklasse!
Die Japan Mobility Show nutzt Lexus zur Präsentation künftiger LF-Modelle. | Foto: Lexus
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Fotostrecke Lexus LF-ZC und LF-ZL: So fährt Lexus in die Zukunft
Die neuen Modelle stehen auf einer ganz neuen Basis - und werden ab 2026 in Serie starten. | Foto: Lexus
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Japan Mobility Show 2023: Lexus zeigt Studien LF-ZC und LF-ZL
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Fotostrecke Japan Mobility Show 2023: Mazda Iconic SP – der MX 5-Nachfolger?
Rund, elegant und zeitlos: Die Studie Iconic SP mit Wankelmotor als Stromaggregat. | Foto: Mazda
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Japan Mobility Show 2023: Mazda präsentiert Iconic SP – als potenziellen MX 5-Nachfolger
Der Hyper Force könnte der nächste (elektrische) GT-R werden. welcome back, Godzilla! | Foto: Nissan
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Fotostrecke Nissan Hyper Force – GT-R auf elektrisch
Die Rückleuchten geben den eindeutigen Hinweis: Der Hyper Force wäre der künftige GT-R - elektrisch. | Foto: Nissan
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Japan Mobility Show 2023: Nissan Hyper Force – Godzilla lebt!
Neues Topmodell: Das Enyaq 85x Coupé in Laurin & Klement-Ausstattung. | Foto: G. Soller
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Fotostrecke Skoda Enyaq: Starkes Update für 2024
In Weiterstadt stand der erste Enyaq in Laurin & Klement-Ausstattung. | Foto: Torsten Zimmermann/Skoda Auto
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Skoda Enyaq: Großes Update für 2024
Mit dem 77-kWh-Akku sind immer über 400 km Reichweite mit einer Ladung drin. | Foto: MG Motor
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Fotostrecke MG4 Trophy Extended Range: Kompakter Langstreckenläufer
Einmal Bayern-UK und zurück? Lässt sich im neuen "Trophy Extended Range" merklich besser machen als mit den übrigen MG4. | Foto: G. Soller
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MG4 Trophy Extended Range – King of Quartett
Neben dem Citroën Ami hat Matchbox jetzt auch den Renault Twizy verkleinert. | Foto: G. Soller
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Mikromobilität kommt – auch bei Matchbox!
Mit dem neuen Citroën ë-C3 haben die Franzosen ein kleines Statement gesetzt. Er startet ab gut 23.000 Euro. | Foto: Citroën
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VM-Umfrage: Ist E-Mobilität zu teuer? Ja, aber…
Start mitten in München, unweit der MG-Zentrale. | Foto: MG Motors
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Fotostrecke MG4 XPower: Rasanter Rivale des ID.3
Ab ins Grüne: Auf kurvigen Landstraßen fühlt sich der XPower richtig wohl. | Foto: MG Motor
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Fahrbericht MG4 XPower: Tschüss, Smartphone!
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Gar NICHT visionär: Mercedes-Benz CLE - verbrannte Chance
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Tesla Model 3: Weiter und wertiger
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Tour Check Dacia Spring Extreme Electric 65: Extrem!
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Vergleichstest Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 und Kia EV6: Allrad-Alternativen mit Überraschung
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Test Aiways U6: Bereit zum Abheben?
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Fahrbericht Lucid Air: Neuer Maßstab
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Besinnung auf das Urmodell: Chefdesigner Oliver Heilmer ist das im Interieur sehr gut gelungen. Bild: BMW
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Mini - maximal neu!
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Fahrbericht Volvo C40/XC40: Alpenglühen
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Fahrbericht Honda-Modelle: Nummer 2 lebt!
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Fahrbericht BMW i5: Big Business
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Peugeot E-3008: Bis zu 700 km Reichweite!
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Fahrbericht Hyundai Kona: Eine ganz andere Nummer
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Fotostrecke Citroën ë-C3: Alles was man braucht
Redakteur Soller am ë-C3 in Meudon: Dort standen mehrere Modelle für Sitzproben bereit. | Foto: Citroën
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Erste Sitzprobe im Citroën ë-C3: Passt perfekt!
Geliefert werden soll ab Anfang 2024. | Foto: Citroën
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Fotostrecke: Citroën ë-C3: Ab 2025 ab 19.990 Euro!
Das ultimative Elektroauto? Der ë-C3 zielt mehr denn je auf Bezahlbarkeit. | Foto: Citroën
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Citroën ë-C3: Ab 2025 ab 19.990 Euro!
Auch der "Döschewo" punktete mit Komfort, vier Türen und Bezahlbarkeit. | Foto: G. Soller
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Fotostrecke: Citroen e C3: Präsentation im Rahmen der Ahnen
In der Luftschiffhalle zu Meudon präsentiert Citroen den neuen eC 3
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Citroen e C3: Präsentation im Rahmen der Ahnen
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Fotostrecke Mercedes EQE SUV 350+: Der Überzeugungstäter
Kann der EQE SUV als 350+ eingefleischte Verbrennerfahrer zum Wechsel überzeugen? Wir haben es ausprobiert. | Foto: F. Schartner
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Mercedes EQE SUV 350+: Der Überzeugungstäter
Wuchtig und trotzdem elegant - Kias Flaggschiff fällt auf.| Foto: Kia
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Kia EV9: Luxus E-SUV mit 563 Kilometer Reichweite
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