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Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen

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Durch den Anschluss an Batteriewechsel- und Schnellladesysteme soll die Energiespeicherlösung über verschiedene DHL-Einrichtungen die maximale Nutzung von grüner Energie schaffen.
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Der Logistiker setzt die Flotte unter Strom und übernimmt die ersten zehn eTGX. Die E-Lkw sollen den CO2-Ausstoß im Güterverkehr senken. Der Nutzfahrzeugvermieter TIP stellt die Fahrzeuge bereit.
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Das Bundesverkehrsministerium will den Einsatz von Transport-Drohnen und Flugtaxen ausweiten. Neue Strategie sieht Teststrecken für Lufttaxen ab 2026 und bundesweiten Betrieb ab 2032 vor. 
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500 Tonnen CO2 werden vermieden: Der Lebensmittler schafft mit dem E-Lkw-Projekt einen ersten Meilenstein. Transportkooperationen steigern zudem die Frachtraumauslastung.
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Von der Verpackung über den Transport bis zum Recycling: Das Logistik- und Entsorgungsnetzwerk E.Punkt will alle Stufen für fach- und umweltgerechte Entsorgung von Altbatterien abdecken. Logistiker Emons gehört zu den Gründungsmitgliedern.
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Der Automobillogistiker launcht im baden-württembergischen Illingen die neue Auslieferungsmöglichkeit von Fahrzeugen mit vollelektrischen Autotransportern.
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Das 51 zu 49 % von Stellantis geführte Unternehmen Leapmotor International verkauft ab September die Modelle C10 und T03 in neun europäischen Ländern. Bis Ende 2024 werden rund 200 Verkaufsstellen für Leapmotor-Fahrzeuge in Europa erwartet.
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Der Lkw-Hersteller elektrifiziert seine Logistikströme und hat zwischen den Produktionsstandorten Lyon und Bourg-en-Bresse künftig fünf Renault Trucks E-Tech T in Dienst. 
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Im Rahmen des «Innovation Day by Galliker» nehmen die Schweizer ihre erste Mega-Ladestation in Betrieb. Das batteriegepufferte Schnellladesystem in den Dimensionen eines Standard-Containers dient der Ladung schwerer Elektro-Lkw. Zudem soll es einen Beitrag zur Entlastung des Stromnetzes von Lastspitzen während Ladevorgängen leisten.
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Im Rahmen des «Innovation Day by Galliker» nehmen die Schweizer ihre erste Mega-Ladestation in Betrieb. Das batteriegepufferte Schnellladesystem in den Dimensionen eines Standard-Containers dient der Ladung schwerer Elektro-Lkw. Zudem soll es einen Beitrag zur Entlastung des Stromnetzes von Lastspitzen während Ladevorgängen leisten.
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Das Entsorgungsunternehmen ASF hat 22 neue vollelektrische Goupil G6 Kipper in Dienst genommen und setzt die Mikroentsorgung unter Strom. 2025 soll die komplette Flotte emissionsfrei sein. 
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Das Entsorgungsunternehmen ASF hat 22 neue vollelektrische Goupil G6 Kipper in Dienst genommen und setzt die Mikroentsorgung unter Strom. 2025 soll die komplette Flotte emissionsfrei sein. 
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Partner schaffen drei Elektro-Lkw an, die zwischen dem Lager in Siebenlehn und dem Werk in Weißenborn verkehren. Bis zu 160.000 Kilogramm CO2 lassen sich so einsparen.
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EU-Projekt ZEFES: Gruber Logistics sammelt seit Ende Februar Daten für E-Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle auf einer definierten Strecke von Verona über den Brennerpass nach Süddeutschland.    
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Isuzu kündigt für die 45. Bangkok International Motor Show einen D-Max BEV an. Wichtig: Der soll trotz E-Antrieb bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast bieten.
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Seit 20 Jahren ist der Konzern offizieller Formel 1-Logistikpartner, jetzt geht die Kooperation in die Verlängerung. Die Zahl der mit Biokraftstoff betriebenen Lkw wurde auf 37 verdoppelt.
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Es wächst insgesamt um ein Viertel auf insgesamt rund 230.000 m2.
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Ihre Emissionen im Kühltransport will die der Logistiker mit einem ersten E-Lkw von Volvo reduzieren. Vom Produktionsbetrieb Garrel aus rollt seit Sommer 2023 die erste lokal emissionsfreie Kühl-Lkw-Tour – dank Mitsubishi TEJ Elektro-Kühlmaschine inklusive Batteriepaket von AddVolt ohne Reichweitenverlust.
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Bis Ende 2027 wird der Winterthurer Elektro-Nfz-Spezialist die Fahrzeuge vom Typ Low Cab Collect 6x2R 450E an die Kantonshauptstadt liefern.
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2024 steigt der CO2-Preis, die Mautpflicht wird auf kleinere Transporter über 3,5 Tonnen ausgedehnt und Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner sind Pflicht. Das sollten Flottenbetreiber wissen.
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Der Logistiker nimmt eine tiefergelegte und batterieelektrisch betriebene Zugmaschine von Designwerk in Dienst. Der auf dem Typ MID CAB aus der Volvo-Baureihe FM basierende E-Truck wird im Pendelverkehr für den Automobilsektor eingesetzt.
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Auch der Fernverkehr steht zunehmend unter Strom: Die Schweizer liefern zwei E-Lkw mit einer Akkukapazität von 1.000 Kilowattstunden an den norwegischen Transporteur Litra.
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Der erste von insgesamt fünf Wasserstoff-Lkw der VDL Groep mit Toyota-Brennstoffzellenmodulen ist bereit für die Pilotphase. Die Streckenerprobung soll bereits dieses Jahr beginnen und 5 Jahre dauern.
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Das Kölner Start-up Unternehmen Hylane vermietet dem Lebensmitteleinzelhändler einen Hyundai Xcient Fuel Cell mit Brennstoffzellenantrieb, der im Verteilergeschäft eingesetzt wird.
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Laut einer Studie von Atreus glauben viele Wirtschaftsentscheider derzeit nicht, dass die Politik die richtigen Akzente setzt.
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Smarte Vernetzung soll im Werk im tschechischen Brandýs nad Labem die Displayfertigung optimieren.
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Der Brand des Autofrachters „Fremantle Highway“ vor der niederländischen Küste sorgte für Schlagzeilen. Teil der Fracht sollen Elektroautos gewesen sein, eines davon soll das Feuer ausgelöst haben. Lennart Hinrichs, VP Strategic Partnerships bei Twaice, differenziert die Betrachtung.
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Das KBA erteilte die offizielle Genehmigung für die elektrische Generatorachse des Sattelkoffers S.KOe Cool. Der Trailerbauer sieht sich damit als Vorreiter der Branche.
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Als erster global tätiger Automobilhersteller kündigt Volvo an, bei der interkontinentalen Seebeförderung auf erneuerbaren Kraftstoff zu setzen: Die Schiffe der Logistikpartner des schwedischen Premium-Automobilhersteller sind mit dem als „Biodiesel“ bekannten Fettsäuremethylester unterwegs. Volvo verspricht bis zu 84 Prozent weniger CO2-Emissionen.
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Der Food-Lieferdienst machte eine Umfrage zur Verkehrssicherheit unter seinen "Riderinnen und Ridern". Die liefern grundsätzlich gerne per Bike aus. Aber fordern dringend mehr geschützte Radwege - und mehr Respekt von Autofahrenden. Metropolen Berlin, München und Köln Schlusslichter.
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Das KI-basierte System soll die Auslastung von Lkw und damit die Transporteffizienz erhöhen.
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Die auf Automobil-Logistik spezialisierte Mosolf Group hat die ersten drei E-Autotransporter in die Lkw-Flotte aufgenommen. Sie sollen für Shuttle-Dienste zwischen dem Mercedes-Benz Vans-Werk und dem Rheinhafen Düsseldorf eingesetzt werden.
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Drohnen in der Logistik: Ein Konsortium aus Helios Kliniken, RKH Gesundheit und German Copters will ab August regelmäßig Laborproben zwischen den Helios Kliniken in Breisach und Mülheim transportieren.
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ARS Altmann Automobillogistik legte sich einen Scania P 25 Autotransporter zu. Mit einem Gesamtzuggewicht von maximal 42 Tonnen schafft der Elektro-Scania emissionsfreie Fahrzeugtransporte.
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ARS Altmann Automobillogistik legte sich einen Scania P 25 Autotransporter zu. Mit einem Gesamtzuggewicht von maximal 42 Tonnen schafft der Elektro-Scania emissionsfreie Fahrzeugtransporte.
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Der Verband entwickelt in Kooperation mit dem internationalen Verband der Automobillogistiker und OEMs eine Methodik zu Kalkulation und Reporting der Transportemissionen.
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Im Kanton Luzern haben der Lebensmittelhändler Migros und die Projektpartner Loxo und Schindler die Testphase für den neuen Lieferservice „Migronomous“ begonnen. Ein autonomes Fahrzeug von Loxo bringt nun Lebensmittel von einer Migros-Filiale zum Schindler-Firmencampus.
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Das spanische Deep-Tech-Unternehmen Zeleros sichert sich eine Beteiligung an einem Multimillionen-Euro-Batterieprojekt in Spanien und erweitert damit sein Angebot an Hochleistungsbatterien für die E-Mobilität.
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Schweizer Hersteller realisieren erstmals einen elektrischen Autotransporter für den internationalen Markt. Der Designwerk Mid Cab 6x2R entstand in enger Kooperation mit Kässbohrer, soll ab 2023 geliefert und kann bereits jetzt bestellt werden.
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Nachhaltig und so klimafreundlich wie möglich transportiert DB Schenker Porsches elektrischen Rennwagen-Prototyp.
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Start-up für Teleoperation plant internationale Expansion mit dem neuen Investor DB Schenker und startet ein Projekt für automatisierte Hoflogistik. Hierbei wird ein ferngesteuerter Truck am Standort Tilburg eingesetzt.
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Das spanische Start-up will ab 2023 E-Lkw auf seinen Korridoren einsetzen. Bis Ende 2023 soll eine erste Fernstrecke vollständig mit emissionsfreien Fahrzeugen bedient werden.
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Das moderne Logistikzentrum liegt in Rackwitz, strategisch günstig zum Hyundai Werk im tschechischen Nošovice. Zweiter Abschnitt erweitert auf 35.000 Modulen auf neun Hektar und über 6.000 Fahrzeugen. 16 Megawatt Peakleistung angepeilt.
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Die Raben Group hat gemeinsam mit Ikea Industry und Volvo Trucks ein zweijähriges Pilotprojekt gestartet. Ab Herbst werden im Werksverkehr Volvo FM Elektro-Lkw eingesetzt. 
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Laut Deutscher Bahn eignet sich das Schienennetz hervorragend zum Wasserstofftransport. Dazu arbeitet die DB Cargo an wirtschaftlichen Lösungen, um zukünftig große Mengen dringend benötigen Wasserstoffs per Güterzug transportieren zu können.
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