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Modernisierung und Retrofit

Fit im Retrofit: Der umgerüstete La Poste Transporter wird im zweiten Leben emissionsfrei. | Foto: J. Reichel
News
Solutrans 2023: VM-Fahrbericht Stellantis Qinomic-Van - Retrofit-Stromer
pepper will sich künftig stark auf den indischen Markt fokussieren. (Foto: pepper motion GmbH)
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E-Umrüster: pepper fokussiert auf Indien und plant weltgrößte Fertigung außerhalb Chinas
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Fotostrecke VM-Test E-Works Heero: Doppelt nachhaltig mit zwei Leben
Held unter Strom: Der E-Works Heero zog sich an unserer Verlags-Säule die vollen 22 kW und wird so trotz großem Akku flott wieder fit. | Foto: J. Reichel
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VM-Test E-Works Heero: Heldenhaft im zweiten Leben
Vom Verbrenner zum Stromer: Doppelt nachhaltig will Renault Trucks mit der Umrüstung von Diesel-Fahrzeugen in Elektro-Modelle sein. | Foto: Renault Trucks
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Renault Trucks: Aus Diesel wird Elektro
Andreas Hager (r.), CEO von pepper motion, nahm die Auszeichnung aus den Händen von Staatsminister Dr. Florian Herrmann entgegen. (Foto: Bayerische Landesstiftung)
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pepper motion gewinnt Umweltpreis in Bayern
Perfekte Verwertung: So gut es geht, die vorhandenen Ressourcen nutzen, das ist der Anspruch des Hamburger Umrüsters Naext mit seinem E-Bulli Kompensator N1, der in München als E-Camper stand. Ausgediente Akkus werden für den eigenen Pufferspeicher Hexagon verwendet.| Foto: J. Reichel
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Fotostrecke: Power2Drive 2022: Naext Kompensator N1 - ein nachhaltiger Elektro-Camper
Perfekte Verwertung: So gut es geht, die vorhandenen Ressourcen nutzen, das ist der Anspruch des Hamburger Umrüsters Naext mit seinem E-Bulli Kompensator N1, der in München als E-Camper stand. Ausgediente Akkus werden für den eigenen Pufferspeicher Hexagon verwendet.| Foto: J. Reichel
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Power2Drive 2022: Naext Kompensator N1 - ein nachhaltiger Elektro-Camper
Der Quantron-Hauptsitz in Gersthofen bei Augsburg. (Foto: Quantron AG)
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Quantron: Retrofitting im Aufwind
Erfolgreiche Modernisierer: Das französische Unternehmen Stimcar hat sich der standardisierten Wiederaufbereitung von Gebrauchtfahrzeugen verschrieben - und bekommt jetzt Rückenwind von Stellantis. | Foto: Stimcar
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Stellantis übernimmt Stimcar und forciert Kreislaufwirtschaft
Vor der E-Transporter-Flotte bei der IKEA-Abholstation in Wien / Strebersdorf (v.l.): Claes Lindgren, Head of Customer Fulfillment IKEA Austria, Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, und Hannes Staubmann, Produkt Manager Home Delivery bei Gebrüder Weiss. | Bild: Gebrüder Weiss / Martin Jager
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Quantron-Auftrag: Gebrüder Weiss liefert "grün" für Ikea
Zweites Leben: Renault industrialisiert das Retrofitting von Fahrzeugen und will den Bereich zügig ausbauen und auf große Karossierereparaturen und Nutzfahrzeuge ausdehnen. | Foto: Renault
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Renault Refactory: Kreislaufwirtschaft als Erfolgsmodell
Bunte Truppe: pepper motion will mit einer interdisziplinären Einheit die Entwicklung der nächsten Generation von Akkus für Elektro-Nutzfahrzeuge vorantreiben. | Foto: pepper motion
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pepper motion will eigene Batteriesysteme entwickeln
Für den neuen Head of After Sales & Service bei pepper motion, Thomas Conseil, liegt „der besondere Reiz beim Aufbau des Servicenetzes und der Serviceorganisation“ darin, „etablierte Strukturen und Prozesse der ‚alten Nutzfahrzeugwelt‘ zu hinterfragen und – wo es Sinn macht – neue digitale Wege auszuprobieren und konsequent zu gehen“. (Foto: pepper motion)
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Pepper motion: Thomas Conseil verstärkt Kundenbetreuung
Die Eröffnung der neuen Firmenzentrale fand im Rahmen einer festlichen Veranstaltung statt. | Bild: Pepper Motion GmbH.
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Pepper Motion: Elektrifizierer eröffnet neues Hauptquartier
Jetzt geht's los: Bisher mehr für Busumrüstungen bekannt, will die jüngst umbenannte pepper motion jetzt auch Lkw in größerem Stil von Diesel auf Elektro umrüsten. | Foto: pepper motion
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pepper motion: Elektro-Umrüstungen für leichte und schwere Lkw
Doppelt nachhaltig: Der zehn Jahre alte MB Actros MP3 erhält per Retrofit ein zweites, emissionsfreies Leben - und erspart den CO2-Ausstoß zur Produktion eines Neu-Lkw. Gut für die Firmen-Ökobilanz finden Mag. Martin Treffer (li.) und Günther Bulla, Herbert Temmel GmbH.| Foto: Temmel
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e-troFit: Erster E-Truck umgerüstet - zweifach nachhaltig
Paul Nutzfahrzeuge hat für e-troFit bereits zwei Mercedes-Benz Citaro I auf Elektroantrieb umgerüstet. (Foto: e-troFit GmbH)
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e-troFit und Paul kooperieren bei E-Bussen
| Foto: Hyundai
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Reflections in Motion: 45 Jahre Hyundai Pony - IONIQ im Blick
Der „Premier Park“ in London wurde umfassend saniert. (Foto: Segro)
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Segro: CO2-neutraler Logistikpark in London setzt auf E-Mobilität
Zweites Leben für alte Verbrenner: Mittels Retrofit rüsten Anbieter wie BPW oder Paul Nutzfahrzeuge ausrangierte Lkw auf E-Antrieb um und unterziehen sie einer kompletten Überholung. | Foto: BPW/Frank Beer
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BEM: Retrofit bei Förderung von Nutzfahrzeugen vergessen
Nach einer Flaut in 2019 konnte sich Bentley 2020 wieder erholen und verzeichnete mit über 11.200 abgesetzten Wagen ein Rekordjahr in der 101-jährigen Firmengeschichte. | Bild: Bentley
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Bentley aktualisiert seinen SUV Bentayga Hybrid
Goldstück: Statt heiserem Röcheln aus dem Heck sendet der E-Samba nur ein leises Säuseln in die Umgebung. | Foto: VWN
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Techno-Classica: VW bringt Strom-Samba und erinnert an T2 Elektro
Aus Alt mach neu: BPW rüstet gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge alte Mercedes-Benz Vario auf Elektroantrieb um. | Foto: BPW/Frank Beer
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BEM: Retrofit bei E-Förderung nicht vergessen
Aus alt mach neu: Für die Stadtwerke Landshut hat intech einen 15 Jahre alten Citaro-Bus auf den neuesten Antriebsstand gebracht - und fit gemacht für ein zweites Fahrzeugleben. | Foto: J. Reichel
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eMove360°: intech rüstet alte Dieselbusse auf Elektroantrieb um
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