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Bild: Dacia
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Fahrbericht Dacia Spring: Welt-Rettungswagen
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Test Porsche Taycan
Der Aiways U5 gehört noch zu den seltenen Erscheinungen im Straßenbild. | Foto: G. Soller
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VM-Test Aiways U5: Kopfverdreher mit Unschärfen zum Kampfpreis
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Test Mercedes-Benz EQC
Der iX3 punktet im Test mit Effizienz und Intelligenz. | Foto: G. Soller
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Test BMW iX3: Starke Ansage, dezent verpackt
Volvo heißt: Ich wälze. Und genau das tat der 2,2-Tonnen-Stromer XC40 RC PE auf Reichels Rheinland-Runde und zwar im positiven Sinne auf hohem Komfort- und Performance-Level, in negativen bei hohem Durst. | Foto: J. Reichel
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VM-Tour-Check Volvo XC40 Pure Electric: Ritt auf der Kanonenkugel
Keine Kaffeefahrt: Mit dem Opel zu Opel - den Diensttrip von München nach Rüsselsheim absolvierte VM-Redakteur Johannes Reichel im Zafira-e 75 kWh. Der lädt so schnell, dass es gerade für einen Espresso in Ulm-Ost reicht. | Foto: J. Reichel
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VM-Tour-Check Opel Zafira-e Life: Meile mit Weile
Im Test überzeugte der Taycan mit günstigen Verbräuchen. | Foto: G. Soller
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Test Porsche Taycan: Mission erfüllt!
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BMW 745e: Intuitives iDrive, feine Manieren & Sparsamkeit - 290 kW, 600 Nm & 5,7 l/100 km: BMW 745e: Starker Abschied
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Vergleich Honda BEV/HEV: Clever & Kart
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Bild: G. Soller
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Volvo XC60 T6 & T8: Weniger ist mehr - 50 kW weniger, 50 kg mehr, fast identische Fahrleistungen: Volvo XC60 T6 Recharge: Sechs vor Acht
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Im östlichen Schwarzwald wechselten die Straßen­bedingungen des Öfteren. Bild: Porsche
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Tour check Porsche Taycan: Weltenwandler
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Bild: G. Soller
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Test Subaru Forester E-Boxer: Der Förster boxt weiter
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Bild: G. Soller
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Test VW Golf eHybrid: Alles Golf was glänzt?
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Fahrvorstellung Opel Mokka-e: Starke Viz(or)ion!
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Eleganter: 85 mm mehr Außenlänge, 40 mm mehr Radstand, aber 65 mm flacher. Bild: G. Soller
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Fahrbericht Toyota Mirai II: Business-Coupé statt Manga-Car
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Test Audi e-tron S Sportback 55 Quattro: Schöner starker Rücken
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Vergleich Mazda Benziner vs. Stromer: Eine Basis, zwei Herzen
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Fahrbericht Ford Mustang Mach-E: Stopp die Langeweile!
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Fahrbericht Volvo XC40 Recharge P8 AWD: P wie „Pure Power“
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Skoda Octavia Combi 1,5 G-TEC: Biomethan statt Synfuels Bild: J. Reichel
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Skoda Octavia G-TEC CNG: Verbrenner grün & Familienmobil erschwinglich: Skoda Octavia Combi 1.5 G-TEC: Biomethan statt Synfuels!
Der 745 e ist heute das, was einst der 728 i war - und viel effizienter und stärker als das Urmodell 745 i. | Foto: G. Soller
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Test BMW 745 e: Ein e statt einem i
Der XC 60 T6 steht dem stärkeren T8 in nichts nach. | Foto: G. Soller
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Test Volvo XC 60 Recharge T6: Sechs vor Acht!
Beim Plug-in-Volvo XC60 Recharge kann man den T6 getrost dem T8 vorziehen. | Foto: G. Soller
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Test Volvo XC60 Recharge T6: Weniger ist mehr!
Treffen in Schwabinger Sonne: Der Twingo Z.E. und die Bronzebüste des verstorbenen Regisseurs Helmut Dietl. | Foto: G. Soller
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VM-Test Renault Twingo Electric: A bissl was geht immer!
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Fahrbericht Lexus UX300e: Die Speerspitze sticht!
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Kurz-Fahrbericht: Tesla Model S 2020
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Kurz-Fahrbericht: Skoda Octavia RSiv
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Kurz-Fahrbericht: Peugeot e-Exper/e-Traveller
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Vergleichstest kompakte Plug-in-SUV: Großer Aufwand, kleine Wirkung
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Endpunkt einer langen, aber entspannten Reise im goodwoodgrünen Audi A8 L 60 TFSIe: das belgische Lommel. Bild: G. Soller
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Tour Check Audi A8 L 60 TFSIe: Reisen in Goodwoodgrün
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Bild: Frank Ratering
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Fahrbericht Ford Mustang Mach-e: Starker Aufgalopp
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Fahrvorstellung Citroën C4: Kompakte Komfortzone
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Fahrbericht VW ID.4: Augmented Reality für alle
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Nissan Ariya: 12,3 Zoll Displays & modernes Design für neues Kapitel: Nissan ist zurück!
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Vergleichstest Plug-in-SUV: Kampf der Charaktere
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Test Nio ES6: Gar nicht grün hinter den Ohren
Gibt Gas und heizt gut: Der Octavia CNG glänzte im Wintertest mit niedrigem Verbrauch, dank Biomethan guter Ökobilanz und allzeit warmem Innenraum. | Foto: J. Reichel
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VM-Test Skoda Octavia Combi G-TEC: Mit Biomethan grüner als ein Stromer
Blitz trifft Kralle: Ob man den rassigen Franzosen mit dem aggressiven Blick bevorzugt oder den nüchtern-coolen Rüsselsheimer, ist letztlich Geschmackssache. Denn technisch sind sie Zwillinge - und der Test ergibt ein Patt. | Foto: J. Reichel
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VM-Vergleichstest Opel Corsa-e / Peugeot e-208: Gleich, aber anders
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Schon die Basis reitet zügig auf, doch der GT wird noch schneller sein und in 3,7 Sekunden auf 100 km/h galoppieren. Bild: Ford
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Ford Mustang GT-Prototyp überrascht auf Reeperbahn: Erster Blick auf Muskelpaket in Deutschland
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Volvo XC40 T2 versus Volvo XC40 B4 Bild: G. Soller
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Vergleich Volvo XC40 T2 gegen B4: Klare Ansage!
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Test Mini Cooper SE: Klein ist fein
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Test Polestar 1: Der Geheimnisvolle
Bunte Auswahl – neben den hier versammelten Foto­fahrzeugen (4S, Turbo, Turbo s, v. li.) konnten wir noch weitere Farb-Motorkombinationen testen. Bild: G. Soller
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Porsche 911 & Taycan: 3 Varianten ab 87.194 Euro: Schnell, schneller, am schnellsten!
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Mit Stahl- und optionaler Luftfederung besticht der EQV durch niedrige Fahr- und Abrollgeräusche. Bild: D. Fund
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Fahrbericht Mercedes-Benz EQV: Auf C folgt V
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