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Erdgas (CNG, LNG)

Dank Webasto-Batteriesystem ist der Pendelbus am Flughafen München jetzt CO2-neutral unterwegs. (Foto: Munich Airport)
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CMF rüstet Flughafen-Bus auf Erdgas-Hybrid-Antrieb um
Kompakter "Vergaser": Die RAG ULTC Anlage Gampern dient als Blaupause. | Foto: RAG Austria AG/Karin Lohberger Photography
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RAG und HZI entwickeln dezentrale Bio-LNG-Anlagen für Lkw
Größer als je zuvor: Die Motorenpalette des Skoda Octavia, die jetzt auch Mild-Hybride (E-Tec), Erdgas (G-Tec) und zwei Plug-in-Hybride (iV und RS iV) bietet. | Foto: Skoda Auto
Galerie
Skoda Octavia E-Tec, G-Tec, iV und RS iV: Alternativen in großer Auswahl
Schöner Rücken, saubere Bilanz: Der A3 Sportback bleibt unter der 100-g-Marke beim CO2 - wenn man ihm nicht die Sporen gibt. | Foto: Audi
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Audi: A3 Sportback wieder als Erdgas-Version
Der G-Tec unterscheidet sich optisch nicht vom übrigen Octavia-Programm. | Foto: G. Soller
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Fahrbericht Skoda Octavia 1,5 TGI G-TEC: Nochmal voll angasen!
Strecke machen: ADAC und TÜV halten den LNG-Antrieb für die derzeit einzige plausible Alternative zum Diesel, jedenfalls im Fernverkehr. | Foto: Zukunft Erdgas/Jonas Friedrich
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TÜV & ADAC: LNG-Trucks günstiger als Diesel
Gute Resonanz: Vor allem LNG-Lkw waren gefragt, für E-Lkw gab es dagegen nur 71 Anträge, wobei hier auch das Fahrzeugangebot überschaubar ist. | Grafik: Zukunft Erdgas
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Förderung für Erdgas-Lkw: LNG schwer gefragt - E-Trucks kaum
Die Erdgasversion erkennt man am kleinen blauen NP-Schriftzug vorn und den Tanks. | Foto: G. Soller
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Herpa: Iveco Stralis NP in 1:87
BU: Ab April 2021 sollen die Solaris Erdgasbusse nach und nach ausgeliefert werden. (Foto: Solaris)
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Solaris: 70 CNG-Busse für Warschau
Die Tankstelle ist eine klassische öffentliche Rund-um-die-Uhr Selbstbedienungstankstelle sein, mit zwei LNG- Zapfsäulen und zwei CNG-Zapfsäulen. (Foto: Iveco)
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Ulm: Iveco Magirus AG bekommt feste LNG-Tankstelle
Gustke gibt Gas: 30 neue Iveco-LNG-Sattelzugmaschinen ergänzen den Fuhrpark und verdrängen zusehends die Diesel-Modelle. | Foto: Iveco
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Iveco: Spedition Gustke forciert mit LNG-Trucks die Antriebswende
Der Langhauber der schwersten Fahrzeugklasse 8 kombiniert einen vollelektrischen Antriebsstrang und einem erdgasbetriebenen Bordgenerator, der den Akku während der Fahrt lädt. | Foto: Hyliion
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Hyliion: Hybrid-Lkw mit CNG-Range-Extender will Fuel Cell schlagen
Einzige Alternative im Fernverkehr: Thomas Hilse glaubt an die Umweltfreundlichkeit des LNG-Antriebs und will der Bahn nichts wegnehmen. | Foto: Iveco
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Interview Iveco-Chef Thomas Hilse: Fuel-Cell-Truck "Made in Ulm"
Beste verfügbare Technologie: Auch Scania wirbt für den Erdgas-Antrieb im Lkw, der bei Biogaseinsatz fast CO2-Neutralität ermöglichen kann. | Foto: Scania
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Scania begrüßt Mautbefreiung: Erdgas-Lkw sind ökonomisch und ökologisch
Grüne Weste: An immer mehr Tankstellen zapften CNG-Fahrer ausschließlich Biomethan, bei den Stadtwerken München aus Abfallreststoffen gewonnen. | Foto: J. Reichel
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Studie: Biomethan-Anteil in Europa steigt auf 25 Prozent
Netzausbau: Das Angebot an LNG-Tankstellen wächst stetig, etwa bei der BayWa. Auch Hersteller-seitig sind neben Pionier Iveco auch die VW-Tochter Scania sowie der Daimler-Brennstoffzellenpartner Volvo beim Thema LNG aktiv. | Foto: BayWa
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Mautbefreiung für Erdgas-Lkw: Kritik an der Verlängerung
Im Werk Godorf der Rheinland Raffinerie baut Shell seine Verflüssigungsanlage für LNG. (Foto: Shell)
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Shell will mit Bio-LNG-Anlage CO2-freien Transport forcieren
Iveco bietet vom S-Way natürlich auch wieder eine NP-Version an. | Foto: Iveco
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Mautbefreiung bei Erdgas-Lkw soll bis 2023 bleiben
In Position gebracht: Die Dena will mit der verlängerten Mautbefreiung für CNG&LNG-Trucks eine langfristige Perspektive für Flottenbetreiber schaffen. | Foto: Dena/Screenshot
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Dena mahnt Verlängerung der Mautbefreiung für Erdgas-Lkw an
Auch Potsdam gibt Gas: Mit der desten LNG-Station nahe am Autobahnring und der Iveco-Niederlassung kommt ein weiterer LNG-Tankpunkt hinzu. Auch in Kassel kann man seit kurzem LNG tanken. | Foto: Iveco
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Potsdam/Kassel: Tank-Netz für LNG-Trucks wächst weiter
Überdacht und durchdacht: Die LNG-Tankstelle in Wolfsburg liegt verkehrsstrategisch günstig und will mit modernem Desing Fahrer anziehen. | Foto: BayWa
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Neue BayWa-Tankstelle in Wolfsburg: Volkswagen setzt bei Lkw auf LNG
Der neue Octavia wuchs dezent und legte in der haptik nochmals zu. | Foto: Skoda Auto
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Der Skoda Octavia: Edler und größer
"Grünste verfügbare Technologie": Mit dem immer höheren Biomethan-Anteil sind CNG-Fahrer teils fast klimaneutral unterwegs. | Foto: J. Reichel
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Biomethan-Anteil boostet Klimabilanz bei CNG
Auslaufmodell an der Tankstelle: Der erst 2018 präsentierte neue, stärkere und effizientere TGI-Motor erhält keinen Nachfolger, die Technologie wird nicht mehr weiterentwickelt. | Foto: VW
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Volkswagen: Aus für Erdgas - alles auf Elektro
Geben weiter Gas: Iveco und der Partner Engie eröffnen nahe dem Werk in Turin eine großangelegte Tankstelle für Erdgas, die aber auch Elektro-Slots bereithält. | Foto: Iveco
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Iveco/Engie: Mega-Tankstelle für Erdgas
Skoda erweitert die G-Tec-Versionen um Scala und Kamiq. | Foto: Skoda Auto
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Skoda Scala und Kamiq auch als CNG-G-TEC-Varianten bestellbar
An der Ladeklappe im vorderen Kotflügel erkennt man den Plug-in-Hybrid.| Foto: Seat
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Seat: Neuer Leon auch als CNG- und Plug-in-Hybrid
Setzen auf Biomethan: Mit einem ersten Auftrag für Biomethan-Lkw war Iveco bei Lidl Italien erfolgreich. | Foto: Iveco
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Iveco: Erste Biomethan-Lkw bei Lidl Italien
Kommt gut an: Geschäftsführer Frank Zill (Mitte) übernahm den LNG-Truck von Scania und ist nach einem guten halben Jahr sehr zufrieden mit dem Betrieb. | Foto: Scania
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Scania LNG Truck in der Flotte: Saubere und rentable Diesel-Alternative
Gas geben: In Rostock wurde die erste LNG-Anlage für Lkw eröffnet. | Foto: Novatek
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Rostock: Erste LNG-Tankstelle für Lkw gestartet
Findet eine Fortsetzung: Audi erneuert seine Erdgasmodelle A4 und A5. | Foto: Audi
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Audi: Erdgasmodelle wieder bestellbar und mit Optik-Update
Reicht weiter: Iveco realisierte ein Kühlkofferfahrzeug mit CNG-Antrieb, das über 550 Kilometer weit kommen soll. | Foto: J. Reichel
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Solutrans 2019: Iveco Daily CNG schafft 600 Kilometer Reichweite
Netz für die Diesel-Alternative: Rolande will am Ausbau der LNG-Tankinfrastruktur tatkräftig mitwirken. | Foto: Rolande
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Rolande treibt Aufbau von LNG-Tanknetz in Deutschland voran
Beim Warentransport zwischen den Logistikzentren und den rund 3.200 Filialen in Deutschland sollen bis Ende 2020 bis zu 100 LNG-Lkw eingesetzt werden. (Foto: Lidl)
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Lidl beschließt, Test mit LNG-Lkw auszuweiten
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ADAC-Studie: Erdgas grüner als Elektro
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Beschleunigung und Elastizität des Aggregats machen Freude, das Fahrwerk der FR-Version ebenso. Bild: Seat
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Fahrbericht Seat CNG: Erdgas sticht Elektro
In Berlin bekräftigt der Konzern sein Engagement in Sachen Erdgas. | Foto: Volkswagen Group
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CNG: Volkswagen Konzern baut weiter aus
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Bild: Iveco
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Erdgasfahrzeuge: Anstieg um 5% in Deutschland - LKW - Brancheninitiative Zukunft Erdgas fordert mehr Klimaschutz
Mehr Gas beim Gas: Der LNG-Antrieb scheint den Durchbruch für das Thema bei den Trucks zu bringen - neben Iveco verzeichnet auch Scania eine zunehmende Zahl von Bestellungen. Auch Volvo profitiert. | Foto: Scania
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Scania: Großauftrag für 100 LNG-Trucks
Mehr Pfand auf den Flaschen: Beim Variant bringt VW die CNG-Tanks Kofferraumneutral unter und bietet 80 Kilometer mehr Reichweite. | Foto: VW
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VW Golf Variant TGI: Hoffnungsträger mit mehr Reichweite
Geben Flüssig-Gas (v.l.n.r.): René Bielesch, Jens Bode (Volvo Nord), Alexander Bielesch, Marko Studier (Volvo Rostock). |
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Erste Großbestellung für Volvo LNG-Trucks
Volvo fährt zur Bauma wieder groß auf: Im Innen- und Außenbereich. | Foto: Volvo
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Bauma 2019: Volvo Trucks mit erweiterten Assistenzsystemen
Shell sieht in KLNG großes Potenzial, die Treibhausgas-Emissionen bis 2040 massiv zu senken. | Foto: Shell
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Studie sieht großes Potenzial für LNG
Geschickt kombiniert: Der Stalis X-Way NP. | Foto: Iveco
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Bauma 2019: Iveco spezialisiert Mischer
Die DVGW Kongress GmbH lädt zum groeßn Symposium in die Hauptstadt. | Foto: Unsplash/Wouter de Koster
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DVGW-Kongress: Die Zukunft der Gas-Mobilität
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