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Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung und -Innovationen

Unterbegriffe in diesem Thema:

Aerodynamik
Autonomes Fahren (Straßenverkehr)
Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation
Fahrzeugstudien
Leichtbau
Erste Fahrzeuge des Projektes von HOLON und dem RMV sollen 2026 in den Testbetrieb gehen. (Foto: RMV)
News
Holon und RMV wollen Potenziale autonomer Mobilität heben
Eröffnung des Smart Driving Technology Center in Schönefeld (v.l.n.r.: Hui Zhang, NIO Group Vice President; Stephan Worch, Wirtschaftsministerium Brandenburg; Harry Rogasch, NIO Senior Director Public Affairs Europe; Mirko Reuter, NIO Senior Director AD Europa; Michael Schumann, BWA; Michael Bose, ABB; Junwei Bao, CEO Seyond; Prof. Dr.-Ing. Peter Fröhlich, Dean Technische Hochschule Deggendorf). | Foto: Nio
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Nio eröffnet Smart Driving Technology Center bei Berlin
Mit dem kompakten Door Panel Concept vereint Continental funktionale Oberflächenlösungen für den Fahrzeuginnenraum. (Foto: Continental)
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Continental: Neues Door Panel Concept für den Fahrzeuginnenraum
Der Messaufbau des AIR-Röntgensystems erinnert an eine klassische Waschanlage: Die über dem Fahrzeug positionierte Röntgenquelle emittiert einen feinen Röntgenstrahl, der das Fahrzeug einschließlich der Batterie passiert und von einem am Boden positionierten Detektor aufgefangen und verarbeitet wird. (Foto: Fraunhofer IIS/Christina Müller)
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Wenn die E-Auto-Batterie geröntgt wird
Bereits in München unterwegs - der ID.BUZZ im Moia-Dress .| Foto: Mobileye
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Volkswagen plant Fahrgastbetrieb im autonomen ID. Buzz
Durch den Einsatz der Silizium-Photonik-Technologie, die ein universelles Halbleitermaterial mit der Geschwindigkeit von Photonen kombiniert, erfasst SteerLight LiDAR die Umgebung in drei Dimensionen mit höherer Auflösung und Präzision als derzeit verfügbare Systeme – und das zu niedrigeren Produktionskosten. (Foto: Stellantis)
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Stellantis investiert in französischen LiDAR-Spezialisten
Mehr Daten für die Flotten: Die Datentochter von Stellantis bietet jetzt ein Paket ab Werk für ausgewählte Nutzfahrzeuge an. | Foto: Stellantis
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Stellantis: Mobilisights soll mit Datenpaket Nfz-Flotten effizienter machen
Selbst ist der Van: Der ID. Buzz AD strebt mit großen Schritten in Richtung Serie. Jetzt steht der Liefervertrag mit Partner Mobileye. | Foto: VW
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VW ADMT schließt Liefervertrag mit Mobileye zum autonomen Fahren
Galerie
Fotostrecke Mobility Spaces in L.A.: Auto wird Wohnzimmer
Die mobile Welt ist im Wandel - in L.A. diskutierte man über die Zukunft. | Foto: CH. Eckert
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Mobility Spaces in L.A.: Das Auto als Lebensraum
Selbst ist der Bot: Eine Antriebseinheit des "Citybots" mit Bewässerungsmodul fährt über eine Teststrecke bei Fulda. Die Roboterfahrzeuge der Firma EDAG bestehen aus einem Antriebsmodul und den Nutzmodulen für unterschiedliche Aufgaben, u.a. für den automatisierten Personentransport, zur Bewässerung von Grünflächen und für Logistikfahrten. | Foto: Andreas Arnold/dpa
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EDAG: Citybots im Test am Frankfurter Stadion
Alles auf eine Karte: Die maximale Reduzierung auf eine Screen hat Tesla vorgemacht und treibt sie weiter voran. Intuitiv ist das nicht - unter Umständen auch gefährlich, warnt der KS-Automobilclub. | Foto: Tesla
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KS-Appell: Gefahr durch Infotainment - auf Blindflug im Auto
Autonom unterwegs: VW treibt mit seiner Tochter Moia und der Intel-Tochter Mobileye den Einsatz selbstfahrender Shuttles vehement voran. Erste Piloteinsätze fährt man in Freising vom Flughafen aus. | Foto: VWN
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VM-Umfrage zur Nutzung von Robotaxis: Skepsis überwiegt (noch)
Technisch vollgepackt mit umfassender Sensortechnologie sind teilautonome Fahrzeuge von Nissan bereits zu Testzwecken Yokohama unterwegs. (Foto: Nissan)
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Fotostrecke: Nissan startet autonom fahrenden Mobilitätsdienst in Japan
Technisch vollgepackt mit umfassender Sensortechnologie sind teilautonome Fahrzeuge von Nissan bereits zu Testzwecken Yokohama unterwegs. (Foto: Nissan)
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Nissan startet autonom fahrenden Mobilitätsdienst in Japan
Der Holon Mover ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards – also führend in Sicherheit, Fahrkomfort und Produktionsqualität. (Foto: Benteler Gruppe)
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Valtech Mobility entwickelt Cloud-Plattform für den Holon Mover
Vereinbarten projektbezogene Zusammenarbeit ihrer Unternehmen: Dr. Johannes-Jörg Rüger (l.), CEO der Bosch Engineering GmbH, und Cosimo De Carlo, CEO der EDAG Group. (Foto: EDAG)
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EDAG und Bosch Engineering arbeiten bei Gesamtfahrzeugentwicklung zusammen
Geotab verarbeitet täglich über 75 Mrd. Datenpunkte von mehr als 5 Mio. vernetzten Fahrzeugen in 160 Ländern. (Foto: Geotab)
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Geotab Ace: KI liefert Flottendaten
Chryslers Zukunft liegt noch im Dunklen, der Halcyon könnte sie erhellen. | Foto: Chrysler
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Fotostrecke: Chrysler Halcyon: Zukunft auf STLA large?
Viel Glas und eine neue Akkutechnik: Chryslers neue Studie Halcyon. | Foto: Chrysler
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Chrysler Halcyon: Zukunft auf STLA large?
Michael Barillère-Scholz von ioki und Fabrizio Scelsi von Vay wollen künftig gemeinsam Fahrzeuge mit Telefahr-Technologie für On-Demand-Services auf die Straße bringen. (Foto: Vay)
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Vay und ioki: Weltweit ersten ferngesteuerten On-Demand-Service anvisiert
Bei der Vertragsunterzeichnung hinten v.l.n.r.: Joseph Kirikian, Chief Investment Officer Tasaru, Muhammad AlShiha, Deputy Chairman Board of Directors Tasaru, Dr. Tobias Braun, CFO Benteler Gruppe, Dr. Henning von Watzdorf, Chief Executive Officer Holon, vorne v.l.n.r.: Michael Müller, CEO Tasaru), Ralf Göttel, CEO Benteler Gruppe. (Foto: Benteler)
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Millionen für autonomen Holon Mover
In Chinatown wurde das autonome Taxi Opfer von Vandalen.| Foto: Dall E
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San Francisco: Waymo-Robo-Taxi von Mob angezündet
Der Kunde fährt mit dem Mietwagen zu seinem Ziel, Vay pilotiert das Fahrzeug ferngesteuert weiter.| Foto: Vay
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Vay erobert Vegas mit teleoperiertem Mietwagen
Auf Asiens führender Fachmesse für Elektrofahrzeuge, neue Energien und autonome Fahrtechnologien werden Lösungen für vernetzte Fahrzeuge, EIC-Systeme (Batterie, Motor und elektrische Steuerung), ADAS, Internet of Vehicles (IoV), Smart Cockpits, Sharing-Plattformen, Mobility as a Service (MaaS) und mehr vorgestellt. (Grafik: 2035 E-Mobility Taiwan)
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Fachmesse „2035 E-Mobility Taiwan“: Das ganze Ökosystem moderner Mobilität
Der Audi A6 Avant mit Plug-in-Hybridtechnik ist mit zahlreichen Sensoren, Hochleistungsrechenkraft und Vernetzungskomponenten bestückt und darf im kompletten deutschen Straßennetz automatisiert agieren.
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FZI präsentiert CoCar NextGen für hochautomatisiertes und vernetztes Fahren
Auch für den Polestar 3 ist der neue Google-Service künftig verfügbar. (Foto: Polestar)
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CES 2024: Google pimpt Routenplanung und Internetsurfen im Polestar 2 auf
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Fotostrecke: CES 2024: Pininfarina und AC Future wollen nachhaltiges Mobilwohnen schaffen
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Fotostrecke CES 2024: BMW setzt die VR-Brille auf - und parkt automatisiert
Zwei in einem: Dank ausziehbarer Module verwandelt sich das kompakte Fahrzeug in ein geräumiges Appartment. | Foto: AC Future/Pininfarina
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CES 2024: Pininfarina und AC Future zeigen nachhaltiges mobiles Wohnkonzept
Auf dem AR Ride: Gemeinsame Entwicklungsdemo mit XREAL – das Fahrerlebnis wird um Inhalte erweitert, die mit der Augmented Reality Brille in die reale Welt eingeblendet werden. | Foto: BMW Group
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CES 2024: BMW bringt virtuelle Welt in die Brille - und forciert Valet Parking mit Valeo
Viva Las Vegas: Auch Autos baut man beim Benz noch - und zeigt das Concept CLA Class. Doch eigentlich geht's statt um Hard- mehr um Software und innere Werte. | Foto: Mercedes-Benz
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CES 2024: Mercedes-Benz will "hyperpersonalisiertes" Cockpit schaffen
Daimler Truck setzt auf die FMCW-4D-LiDAR-Technologie von Aeva mit einem kontinuierlichen Laserstrahl. (Foto: Daimler Truck AG)
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Aeva liefert LiDAR-Technologie für autonome Daimler-Lkw
Stellantis will zusammen mit BlackBerry und AWS ein virtuelles Cockpit schaffen. (Foto: Stellantis)
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CES 2024: Virtuelles Cockpit von Stellantis, BlackBerry und AWS
Google-Tochter Waymo plant, bereits ab Januar fahrerlose Autos auf Highways zu testen.| Foto: Waymo
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Wissing bei Waymo: Minister sieht in autonomen Taxis großes Potenzial
Das Softwaremodul Traffic Rule Engine soll die geplanten Aktionen des Fahrzeugs überwachen und diese auf Basis von Sensor- und Kartendaten mit den aktuell geltenden Verkehrsregeln abgleichen. (Foto: Shutterstock)
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CES 2024: Hella und TÜV Rheinland kooperieren beim autonomen Fahren
Selbst ist der Truck, bald: Bis zum Jahr 2027 wollen Conti und Aurora ein selbstfahrendes Lkw-System in die Serie bringen. | Foto: Conti
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CES 2024: Conti und Aurora entwickeln erstes autonomes Lkw-System zur Serie
Der DAF XD Electric und DAF XF Electric nehmen an einem britischen Programm zur Demonstration zum Einsatz von Elektrofahrzeugen für den Fernverkehr teil. (Foto: DAF)
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E-Lkw im Fernverkehr: DAF unterstützt Projekt in Großbritannien
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Fotostrecke Mercedes-Benz WaVe-Projekt: Unimog gibt voll Wasserstoff
Der WaVe Unimog Prototyp im Testeinsatz auf einem stillgelegten Autobahnabschnitt. (Foto: Frederik Feulner/Mercedes Benz Trucks)
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Mercedes-Benz WaVe-Projekt: Unimog mit Wasserstoff-Verbrenner im Test
Keine autonome Fahrt mehr: ZF verzichtet auf die weitere Entwicklung eines eigenen Robo-Shuttles und fokussiert sich wieder auf sein Kerngeschäft. | Foto: ZF
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ZF gibt eigenen Robo-Shuttle auf
Dassault Systems kann eine komplette Akkufabrik virtuell darstellen. | Foto: Dassault Systems
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Batterieindustrie unter Spannung
Mercedes-Benz erhält offizielle Genehmigung zum Testen hochautomatisierter Fahrsysteme (Level 3) in Peking. (Foto: Mercedes-Benz AG)
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Mercedes-Benz: Genehmigung für Level-3-Tests in Peking
Erster CEO beim 2023 gegründeten Middleware-Spezialisten Qorix wird Markus Schupfner. (Foto: Qorix)
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Fahrzeugvernetzung: Markus Schupfner wird erster CEO bei Qorix
Premium
Auch Zeekr nutzt Mobileye: Der „Super Vision Pilot“ unterstützt hier die teilautonomen Fahrfunktionen. Bild: Mobileye
Fachartikel
Autonom? Aber natürlich!
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