Zeekr startet Vorverkauf in den Niederlanden und Schweden

Jetzt startet auch Zeekr in Europa – die Marke, deren allererste Modelle von Lynk&Co abgeleitet wurden, ist wie Polestar gegenüber Volvo sportlicher als Lynk&Co positioniert. Der Shooting Brake 001 wurde bereits 2021 in China präsentiert, während der X neu ist.

Der Zeekr 001 startet in den Niederlanden und in Schweden ab 59.490 Euro, der Zeekr X ab 44.990 Euro brutto. Beide tragen einen 200-kW-Motor. Doch während der Zeekr X mit 69-kWh-Akku bis zu 440 Kilometer Reichweite nach WLTP bietet, trägt der 001 einen 100-kWh-Akku für bis zu 620 Kilometer WLTP-Reichweite. Real dürfte man im X eher 300 Kilometer plus minus x weit kommen, im 001 eher 450 Kilometer plus minus x.

Die Auslieferungen sollen im Herbst 2023 starten, erste Niederlassungen sollen in Amsterdam und Stockholm eröffnet werden. Danach sollen „rasch“ weitere europäische Länder und Modelle folgen. Bis 2026 will Zeekr in meisten Ländern Westeuropas präsent sein.

Was bedeutet das?

Geely treibt seine Expansion weiter voran: Mit Zeekr hat man dann (inklusive Smart, das zu 50 Prozent zu Geely gehört) sieben Marken am Start: Volvo, Polestar, Lynk&Co, Lotus, Smart, LEVC und eben Zeekr. Allerdings sind (noch) nicht alle Marken und Modelle in allen europäischen Märkten verfügbar, doch so oder so stärkt Geely damit seine Marktmacht merklich.