Sono Motors knackt 10.000er-Marke

10.000 Reservierungen galten bei Sono Motors als kritisches Moment für die Produktion, welche das Start-up trotzdem vorantrieb. Gebaut werden soll das Auto des Münchener Start-ups vom Saab-Nachfolgeunternehmen National Electric Vehicle Sweden (NEVS) in der Ex-Saab Fabrik im schwedischen Trollhättan. Die Produktion soll in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres beginnen. Jetzt können die Münchner aufatmen: Ein Jahr vor dem geplanten Produktionsstart liegen jetzt bereits 10.000 angezahlte Reservierungen für das Solar-Elektroauto Sion vor. Damit hat sich die Zahl der Kaufinteressenten binnen eines Jahres verdoppelt. Laut Sono Motors entfallen rund 87 Prozent der Reservierungen auf Deutschland, Österreich und die Schweiz. Insgesamt startet man in über 20 Ländern weltweit. Der Sion ist ein Kompaktwagen, der 163 PS (120 kW) leistet und eine Reichweite von bis zu 250 Kilometern haben soll. Die bündig in die Karosserie montierten Solarzellen sollen zusätzlichen Strom für über 30 Kilometer Reichweite extra erzeugen. Der Preis hat sich leider drastisch erhöht, ist aber immer noch wohlfeil: Derzeit nennt man 25.500 Euro (das sind rund 21.500 Euro netto). Einst plante man mit 16 000 Euro plus 4000 Euro für die Batterie, was netto gut 16.800 Euro gewesen wären. Dafür steuerte man auch bei Optik, Haptik und Leistung nochmal massiv nach.

Was bedeutet das?

Sono Motors bleibt solide auf Kurs und kann jetzt mit einem fünfstelligen vorfinanzierten Bestellpolster starten – und muss sich gleich zu Beginn dem VW ID.3 und den PSA-Kompaktwagen von Peugeot e-208, Opel e-Corsa und dem DS 3 Crossback E-Tense stellen. Wobei der kompakte Sion denen die Solarzellen und ein sehr geräumiges Package voraus hat.