Verkehrsminister Wissing droht mit Sonntagsfahrverboten, weil der Sektor die Klimaschutzziele nicht einhält. Was halten Sie davon?
VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Sieger des Shell Eco-marathon Europe stehen fest
Im Shell Eco-marathon treten Teams gegeneinander an, die ein Fahrzeug konstruiert haben, das eine bestimmte Distanz mit möglichst wenig Kraftstoff zurücklegt. Dieses Jahr nahmen 192 Teams aus 27 Ländern Europas und Afrikas im Elizabeth Olympic Parc in London teil, darunter 15 aus Deutschland. In zwei Kategorien wurde gefahren: Kategorie Prototyp, bei der der Konstruktion kaum Grenzen gesetzt sind, und Kategorie UrbanConcept, bei der die Fahrzeuge straßenverkehrstauglich sein sollen.
Die Sieger des diesjährigen Wettbewerbs:
Kategorie Prototypen
- mit Verbrennungsmotor: Frankreich, Team „Microjoule-La Joliverie“ mit 2.504 km/l
- mit Wasserstoff-Brennstoffzelle: Deutschland, Team „ThaiGer-H2-Racing Stralsund“ mit 881 km/m³
- mit batterie-elektrischem Antrieb: Spanien, Team „Eco-Dimoni“ mit 729 km/kWh
Kategorie UrbanConcept
- mit Verbrennungsmotor: Frankreich, Team „Toulouse Ingénierie Multidisciplinaire“ mit 685 km/l
- mit Wasserstoff-Brennstoffzelle: Niederlande, Team „Green Team Twente“ mit 278 km/m³
- mit batterie-elektrischem Antrieb: Frankreich, Team „SolarCarSolutions /ISEN Toulon“ mit 187 km/kWh
Hierzu mehr auf http://www.shell.com/energy-and-innovation/shell-ecomarathon/europe/live-results.html#iframe=L2V1cm9wZS8= und in der nächsten Ausgabe von VISION mobility.
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