Rivian meldet 1,71 Milliarden US-Dollar Verlust

Das Startup-Unternehmen mit Sitz in Irvine, Kalifornien, gab an, 98.000 Vorbestellungen für den R1T Pickup und den R1S SUV erhalten zu haben. Rivian hat auch eine Erstbestellung von 100.000 elektrischen Lieferwagen von Amazon, die im letzten Monat die erste Charge der Fahrzeuge erhalten haben. Rivian warnte jedoch, dass es nun einen höheren bereinigten Jahresverlust vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen in Höhe von 5,45 Milliarden Dollar erwartet, verglichen mit 4,75 Milliarden Dollar zuvor.

1,2 Milliarden „verbrannt“

Das EV-Startup meldete, dass es über 14,9 Milliarden Dollar an Barmitteln verfügte. Das seien trotz Mehrausgaben von 1,2 Milliarden im Quartal genug, um die 5 Milliarden Dollar zu decken, die für die Eröffnung eines zweiten US-Montagewerks außerhalb von Atlanta im Jahr 2025 vorgesehen sind, sagte das Unternehmen. Um beim Hochfahren der Produktion Barmittel zu sparen, hat Rivian nach eigenen Angaben einige Programme bis 2023 verschoben. Die Investitionsausgaben sanken im Quartal auf 359 Mio. Dollar gegenüber 431 Mio. Dollar im Vorjahr, als das Unternehmen ein Montagewerk in Illinois für den Produktionsstart vorbereitete.

Subventionen fraglich

Das Unternehmen erklärte am Donnerstag, dass die R1-Serie von Premium-Pickups und SUVs wahrscheinlich nicht von den Steueranreizen des neuen Energie- und Klimagesetzes profitieren wird, das vom US-Senat verabschiedet wurde. Aber Rivian könnte sich für Subventionen von bis zu 40.000 Dollar pro Fahrzeug für große elektrische Nutzfahrzeuge qualifizieren, ähnlich denen, die es für Amazon baut, sagte CEO R.J. Scaringe den Analysten auf einer Telefonkonferenz nach der Veröffentlichung der Quartalsergebnisse.

„Rivians kleinere, weniger teure R2-Linie von Privatfahrzeugen, die 2025 auf den Markt kommen wird, wird ebenfalls für Steuergutschriften in Frage kommen, da diese eine inländische Batterie-Lieferkette haben werden“, versicherte Scaringe.

Der kalifornische Autobauer sah sich im Vorfeld der Veröffentlichung seiner Ergebnisse für das zweite Quartal nach Börsenschluss am Donnerstag einer eingehenden Prüfung in Bezug auf Betriebskosten, Investitionsausgaben und Barmittelverbrauch gegenüber. Zwar steigerte Rivian die Fahrzeugauslieferungen im zweiten Quartal auf 4.467, verglichen mit 1.227 im ersten Quartal, und montierte im letzten Quartal 4.401 Fahrzeuge, verglichen mit 2.553 im Zeitraum Januar-März. Der Automobilhersteller baut nach eigenen Angaben hauptsächlich R1T-Pickups, kündigte aber kürzlich an, im Sommer mit der Auslieferung des R1S an Kunden zu beginnen. Zudem bekräftigte das Unternehmen seine Produktionsprognose von 25.000 Fahrzeugen in diesem Jahr und hat Kostensenkungsmaßnahmen ergriffen, um die Prioritäten bei den Ausgaben neu zu setzen. Das Werk des Unternehmens in Illinois hat eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr.