Renault und Valeo entwickeln E-Motor der nächsten Generation

Der französische Automobilhersteller Renault hat die Entwicklung der nächsten Generation Elektromotoren angekündigt, die mit dem französischen Zulieferer Valeo entwickelt werden und nachhaltiger sowie leistungsfähiger sein sollen. Mit elektrisch erregten Synchronmotoren leiste man seit 2012 Pionierarbeit im Automobilsektor. Der neue Motor soll ohne seltene Erden auskommen. Valeo bringt insbesondere seine Erfahrung im Bereich Statoren ein.

Aktuell befindet sich das Aggregat mit dem Namen E7A im Prototypenstadium und soll 2027 auf den Markt kommen. Die Renault Group und Valeo arbeiten bereits seit 2021 zusammen. Im Rahmen der aktuellen Entwicklungskooperation zum neuen E-Motor legen sie ihr Know-how in der Technologieentwicklung und Produktion der beiden wichtigsten Komponenten zusammen: Die Renault Group liefert die Gesamtarchitektur und den Rotor, Valeo den Stator. Der neue High-Tech-Motor wird im Vergleich zu aktuellen E-Maschinen der Gruppe stärker, kompakter und nachhaltiger sein.

Frei von Seltenen Erden und umweltschonender

Als Wegbereiter bei elektrisch erregten Synchronmotoren (EESM) ist der Autohersteller für die Komplettarchitektur des E7A verantwortlich, der bereits die dritte Generation von Elektromotoren der Group einläutet. Die neue E-Maschine soll bei gleicher Leistung rund 30 Prozent kompakter sein als die aktuellen Aggregate des Megane E-Tech Electric und des neuen Scenic E-Tech Electric. Außerdem wird die Rotor-Technologie ganz ohne Seltene Erden auskommen und damit den CO2-Fussabdruck in der Produktion um 30 Prozent reduzieren.