Opel Corsa-e: SIGNal Design entwirft knalliges Rally Design Kit

Schneller aussehen als fahrtechnisch erlaubt ist jetzt möglich, mit dem Opel Corsa-e Rally Design Kit. Der gelb-schwarze Foliensatz ziert das „weltweit erste vollelektrische Rallye-Markenpokalfahrzeug“, welches in ein paar Wochen an den Start beim ADAC Opel e-Rally Cup gehen wird.

Statement in Neongelb

Laut Opel wurden die ersten Rallyefahrzeuge bereits an die Teams in Dudenhofen ausgeliefert. Wer sich die schnittige Optik des Corsa-e für das eigene Auto wünscht, kann sich diese für 890 Euro in die Garage holen. Zusammen mit dem Opel-Design-Team entwickelten SIGNal Design die markante Folierung und machen sie nun für Privatkund:innen zugänglich. Ein Look, „der Zeichen setzt“.

„Bereits jede:r dritte Corsa-Privatkund:in in Deutschland entscheidet sich für die batterie-elektrische Variante. Mit dem neuen Rally Design Kit können alle Kund:innen und Fans jetzt ihren Corsa-e in einen extra-sportlichen Eyecatcher im Rallye-Look verwandeln. So zeigt unser beliebter Opel-Stromer auf den ersten Blick, was in ihm steckt: viel Elektro-Power für emissionsfreien Fahrspaß!“, sagt Opel Deutschland-Marketingchef Albrecht Schäfer.

Die Rallye-Version teilt sich eine Leistung von 100 kW/136 PS mit der Serienversion, mit 260 Nm, einer Beschleunigungszeit von acht Sekunden von null auf 100 km/h und einer 50 kWh-Batterie, die nach WLTP-Reichweite bis zu 337 Kilometer zulässt.

Basislackierung 

Damit der Corsa-e in der Garage so aussehen kann wie im Rennstall, muss er weiß lackiert sein. Darauf kann die mattschwarze Folierung für Motorhaube und Dach gelegt werden, samt neongelber Linienführung und Opel-Blitz wie auch e-Emblem.