Neuer Opel Zafira Electric ab sofort bestellbar
Opel öffnet die Bestellbücher für die neue Version des Großraum-Vans Zafira. Er ist ab 47.550 Euro brutto erhältlich. Wahlweise besitzt das Modell je nach Variante bis zu neun Sitzplätze oder maximal 4.900 l Stauvolumen. Dazu kommen bis zu 18 Assistenzsysteme. Die jüngste Zafira-Generation fährt zudem erstmals – wie alle neuen Opel-Modelle – mit dem Vizor-Markengesicht vor.
Zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten
Der batterieelektrische Großraum-Van ist wahlweise in zwei Längen (4,98 und 5,33 m), in zwei Ausstattungsvarianten (Edition und GS) sowie mit zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten erhältlich. Besonders komfortabel wird es im Fond auf Wunsch mit vier unabhängigen, einander gegenüberliegenden Vis-à-vis-Sitzen, die den Zafira Electric zum VIP-Shuttle machen. Den Ein- und Ausstieg zu den Reihen zwei und drei erleichtern auf Wunsch sensorgesteuerte, elektrische Schiebetüren auf beiden Fahrzeugseiten (Serie bei GS-Ausstattung). Das optional erhältliche Panoramaglasdach sorgt für ein luftiges Raumgefühl.
Tiefgaragentauglich
Dazu hält der Van in der Konfiguration mit neun Sitzplätzen bis zu 1.500 l Ladevolumen bereit. Mit fünf Personen lässt sich Gepäck mit einem Volumen von bis zu 3.000 l und bei zwei oder drei Personen an Bord zusätzlich bis zu 4.900 l transportieren. Dabei misst der Zafira wie der Vorgänger nur 1,90 m in der Höhe und ist damit voll tiefgaragentauglich.
Vollelektrisch bis zu 347 km
Wahlweise ist das Fahrzeug mit 50- oder 75-kWh-Batterie erhältlich. Mit dem kapazitätsstärkeren Akku an Bord sind bis zu 347 km WLTP-Reichweite drin – über 20 km mehr als zuvor. Der kombinierte Energieverbrauch beträgt 24,9 kWh/100 km. Über den in Deutschland serienmäßigen 11-kW-Onboard-Charger kann der Shuttle-, Familien- und Reise-Allrounder mit Wechselstrom geladen werden. An einer 100-kW-DC-Schnellladesäule ist zum Laden auf 80 % der Batteriekapazität ein Stopp von rund 38 Minuten für den 50-kWh- und 45 Minuten für den 75-kWh-Akku nötig.
100-kW-Motor
Angetrieben wird das neue Modell von einem 100 kW starken Elektromotor. Das maximale Drehmoment von 260 Nm beschleunigt den Großraum-Van bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Je nach Präferenz können Fahrer zwischen den drei Fahrmodi Normal, Eco und Power wählen.
Sicherheit und Komfort
Zu den Highlights der 18 Assistenzsysteme zählt der adaptive Geschwindigkeitsregler mit Stop & Go-Funktion genauso wie die (bei GS serienmäßige) hochauflösende 180°-Rückfahrkamera. Sie erleichtert mit weiteren Sensoren an Front und Heck sowie Flankenschutz und Toter-Winkel-Warner das Abbiegen und Rangieren. Zahlreiche weitere Systeme plus Intelli-Grip mit Bergabfahrhilfe für den festen Halt auf schwierigem Untergrund wie Schnee, Schlamm oder Sand ergänzen das Portfolio. Für gute Sicht bei Dunkelheit erleuchten standardmäßig in jeder Variante Voll-LED-Scheinwerfer den Fahrtweg und die vorausliegende Umgebung.
Im neugestalteten Cockpit blicken Fahrer auf Wunsch auf ein volldigitales 10“ großes digitales Fahrerinfodisplay (Serie bei GS), das alle wichtigen Informationen einschließlich Navigationssystem bereithält und zusätzlich Auskunft über Energieverbrauch und Laden gibt. Die neuen Infotainmentsysteme mit 10“-Farbtouchscreen nutzen die integrierten Snapdragon-Cockpit- und Auto-Connectivity-Plattformen von Qualcomm Technologies und ermöglichen u.a. Grafik-, Multimedia- und Konnektivitätsfunktionen wie Wi-Fi, Bluetooth und 4G. Darüber hinaus sind wichtige Funktionen über die natürliche Spracherkennung „Hey Opel“ bedienbar. Kompatible Smartphones lassen sich mit Apple CarPlay und Android Auto kabellos mit den Multimediasystemen des Zafira verbinden und nun auch induktiv laden.
Die Preisliste zum neuen Opel Zafira Electric finden Sie hier.
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