Verkehrsminister Wissing droht mit Sonntagsfahrverboten, weil der Sektor die Klimaschutzziele nicht einhält. Was halten Sie davon?
VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Nächster Citroën C4 Cactus kommt 2020 auch als Stromer
Alle bei PSA nutzen schon die neue CMP-Plattform, nur Citroën fehlte noch. Das soll sich 2020 ändern: Mit dem neuen C4 Cactus wird die kompakte Elektro-Familie von PSA um das noch fehlende Modell ergänzt. In einem Interview mit der „Automotive News Europe“ bestätigte Jackson das Auto zwar nicht wortwörtlich, machte jedoch entsprechende Andeutungen. Citroën hat hier etwas Zeitdruck, denn das aktuelle Modells verkauft sich immer schwerer. Das Problem: Der Standard-C4 wurde eingestellt und der „Cactus“ kommt eher aus einer Nische – muss von dort aus aber gegen Golf und Co. antreten. Jackson bestätigte auch weitere Elektrifizierungspläne, die immer mal wieder kolportiert wurden:
„Bis 2025 werden 100 Prozent unseres Sortiments elektrifizierte Versionen haben.“
Was bedeutet das?
Citroën hat bei den Pkw etwas Zeit- und Margendruck: Vor allem die kleinen Modelle laufen gut, die Größeren tun sich schwer – außerdem fehlen elektrifizierte Angebote, die jetzt zügig nachgeschoben werden sollen.
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