Mercedes-Benz Vans plant Fertigung mit Rivian - und strukturiert um

Nach der Bekanntgabe der Pläne für eine strategische Kooperation mit dem US-E-Transporterspezialisten Rivian hat die Transporterspare von Mercedes-Benz eine Neuordung des Produktionsnetzwerks angekündigt. Das Unternehmen richtet will damit seine Marktposition und zugleich die Zukunft für die deutschen Standorte sichern. Im Rahmen der Kooperation mit den US-Amerikanern soll es allerdings ein gemeinsames Werk in Mittel- und Osteuropa, vermutlich im bisherigen ungarischen Mercedes-Kompaktwagenwerk Kecskemet geben. Hier werden die größeren Stückzahlen der geschlossenen Baumuster respektive Kastenwagen auf der sogenannten VAN.EA-Basis gebaut.

„Wir wollen als einziger Van‑Hersteller weiterhin große Vans auch am Standort Deutschland produzieren - trotz steigender Kosten durch die Transformation zur E-Mobilität. Dafür richten wir unser europäisches Produktionsnetzwerk für Transporter neu aus, sichern die langfristige Perspektive der bestehenden Werke und ergänzen ein neues Werk an einem bestehenden Mercedes-Benz Standort in Mittel-/Osteuropa. So ermöglichen wir die erfolgreiche Transformation von Mercedes-Benz Vans ins Elektro-Zeitalter und sichern langfristig unser Wachstumspotenzial", begründete Mathias Geisen, Leiter Mercedes‑Benz Vans den Schritt.

Das Mercedes-Benz Werk Düsseldorf als größtes Produktionswerk von Mercedes‑Benz Vans, wo die aktuelle Generation des Sprinter und eSprinter (geschlossenes Baumuster/Kastenwagen) entstehen, soll die nächste Generation des eSprinter bauen, zukünftig auch die offenen Baumuster (Plattform für Aufbauhersteller oder Pritschenwagen) des großen Vans auf VAN.EA-Basis. Für die notwendigen Maßnahmen am Standort sind Investitionen in Höhe von rund 400 Mio. € geplant. Im Mercedes-Benz Werk Ludwigsfelde, wo seit 2018 das offene Modell der aktuellen Sprinter-Generation gebaut wird, soll die nächste Generation des eSprinter (offenes Baumuster) produziert werden. Darüber hinaus erwägt das Unternehmen, das Werk Ludwigsfelde als Kompetenzcenter für eVan Individualisierungen zu etablieren, wie es heißt.