Leaseplan: Elektroautos als Dienstwagen noch unterrepräsentiert

Der Autoleasing-Anbieter Leaseplan hat eine Auswertung der Dienstwagen-Modelle in Deutschland veröffentlicht. Interessant dabei: Nach wie vor war der VW Passat Variant 2022 erneut der beliebteste Dienstwagen in der Kundenflotte von LeasePlan Deutschland. Ihm folgen der Ford Focus Turnier und der Kuga, Letzterer immerhin als Plug-in. Interessant ist auch Platz 6, den sich in seinem letzten Jahr nochmal der Opel Insignia geholt hat.

Ab Rang fünf werden die Abstände übrigens deutlich geringer und es entscheidet teilweise erst die zweite Stelle hinter dem Komma über die Rangfolge. Auch interessant zu sehen: Generell sind Kombis die beliebteren Karosserievarianten.

Ebenfalls interessant: Stromer starten bei Leaseplan erst mit Rang zehn, auf den es der Polestar 2 geschafft hat. Christopher Schmidt, Commercial Director bei LeasePlan Deutschland, fordert:

„In Zukunft müssen stärkere Anreize für Elektroautos geschaffen werden, damit mehr und mehr Fahrer in Unternehmen auf Elektroantrieb umsteigen und wir die gesamte Top-10-Liste grüner gestalten können“.

Die Platzierungen

Passat Variant, Volkswagen (5,47 %)

Focus Turnier, Ford (3,38 %)

Kuga Duratec, Ford (2,91 %)

Superb Combi, Skoda (2,07 %)

Octavia Combi, Skoda (2,04 %)

Insignia Sports, Opel (1,55 %)

Leon Sportstour, Cupra/Seat (1,53 %)

Kodiaq, Skoda (1,52 %)

Golf Variant, Volkswagen (1,35 %)

Polestar 2 Long Range Dual Motor, Polestar (1,33 %)

Aber auch die E-Autos hat Leaseplan aufgedröselt und hierzu noch mal eine eigene E-Liste veröffentlicht, in der sich wiederum auffällig viele Kleinwagen finden. Klar, der Polestar 2 als Long Range Dual Motor Variante oder in der Single Motor Version war 2022 das beliebteste E-Auto in der Kundenflotte von LeasePlan Deutschland. Immerhin habe sich jeder fünfte Fahrer beim Umstieg auf einen reinen Stromer für dieses Fahrzeug entschieden. Und auch Tesla hat es mit dem Model 3 und dem Model Y gleich zweimal in die Liste geschafft.

Das sind die Top 10 der reinen Elektroautos entsprechend der jüngsten Auswertung des herstellerunabhängigen Leasing- und Fuhrparkmanagement-Spezialisten:

Polestar 2 Long Range Dual Motor, Polestar (10,6 %)

Polestar 2 Single Motor, Polestar (9,7 %)

Spring, Dacia (8,6 %)

Enyaq iV, Skoda (6,9 %)

Twingo Electric, Renault (6,3 %)

Model 3 Longrange, Tesla (5,5 %)

Mustang Mach-E, Ford (4,3 %)

ID.4 Pro Performance, Volkswagen (3,3 %) 

Model Y Longrange, Tesla (3,2 %)

Mini Cooper SE, BMW (2,3 %)

2022 hat LeasePlan die Umsetzung seiner Nachhaltigkeitsstrategie „Driving to Zero" fortgesetzt. Elektroautos und Plug-in-Pkw machten 28 Prozent aller Neuauslieferungen aus. Christopher Schmidt, erklärt dazu:

„Als markenunabhängiger Leasinganbieter werden wir auch künftig das Angebot von LeasePlan durch die Zusammenarbeit mit neuen Herstellern weiter ausbauen. Mit einer umfassenden Modellpalette an reichweitenstarken Elektroautos wollen wir unsere Kunden auf ihrem Weg zum emissionsfreien Autofahren unterstützen. Gleichzeitig erweitern wir kontinuierlich die Partnerschaften mit Ladelösungsanbietern.“

Was bedeutet das?

Interessanter Einblick in die Firmenfuhrparks. Die blieben auch 2022 vielen „Klassikern“, darunter vor allem den typischen „Außendienstkombis“ treu. Umso verwunderlicher, dass der Kombi bei vielen Herstellern trotzdem derart in Ungnade gefallen ist. Vielleicht erlebt er ja mit MG5, Opel Astra, Peugeot 308 SW und dem Nio ET 5 Shooting Brake eine Rückkehr…