i-Mobility Stuttgart 2022: Kyburz macht e-mobil in allen Lagen

Auch der Schweizer Leichtelektrofahrzeug-Spezialist Kyburz hat die Bühne der i-Mobility in Stuttgart genutzt, um sein Portfolio darzustellen. Dabei ragte vor allem die Weiterentwicklung eines autonom agierenden Personentransporters für die Letzte Meile heraus. Der Plus II Autonom legt Strecken selbstständig mit einem Tempo bis 10 km/h zurück. Gelenkt vom Fahrer ist er bis zu 30 km/h schnell. Mit dem Fahrzeug können etwa Personen abgeholt werden oder sie können ein Mobil zu sich bestellen. Anschließend kehrt das Fahrzeug an den Ausgangspunkt zurück. Der Hersteller wirbt für das Prototypen-Modell als flexible Option im ÖPNV für wenig ausgelastete Strecken.

Die Reichweite des nur 1,86 Meter langen, 93 Zentimeter schmalen und 1,66 Meter hohen Elektro-Quads beträgt 80 Kilometer aus einem 300 Ah-LiFePo-Akku, der in 12 Stunden bei 0,9 kW wieder geladen ist. Die Steigleistung des 300 Kilo schweren und 150 Kilo beladbaren Fahrzeugs liegt bei 30 Prozent. Für die autonomen Fahrfähigkeien sorgt ein 3D-Lidar, acht Ultraschallsensoren, ein Radar sowie GPS-Lokalisation und darüber hinaus 360°-Kameras. Gebremst wird über ABS.

Einen ebenfalls autonomen Beitrag zur Mobilität soll künftig der mit identischer Sensor-Technik ausgestattete Autonomous eTrolley leisten, der in der Logistik eine bis zu 6 km/h schnelle autonome Zustellung mit einer Reichweite von 40 Kilometern ermöglichen soll. Die Ladekapazität des 90 Kilo schweren Gefährts liegt bei 120 Kilogramm. Es kann auch als Begleitfahrzeug für Fußzusteller verwendet werden.