FCA bringt App GOe, um elektrifizierte Fahrten zu simulieren

Bis zum Jahresende stehen der rein elektrische Fiat 500e und die beiden Jeep-4xe-Plug-in-Hybride von Compass und Renegade bei den Händlern. Deshalb entwickelt das e-Mobility Team von FCA aktuell viele Dienstleistungen, die Partner, Produkte und Serviceangebote aus verschiedenen Industriebereichen kombinieren, um die Nutzung von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu erleichtern.

Die GOe App kann unterv anderem die möglichen Ersparnisse der elektrifizierten Modelle berechnen. | Foto: FCA
Die GOe App kann unterv anderem die möglichen Ersparnisse der elektrifizierten Modelle berechnen. | Foto: FCA
Gregor Soller

Dazu gehört auch die App GOe, die in zwei Varianten auf die Elektro- und Plug-in-Hybridmodelle der Marken Fiat und Jeep maßgeschneidert ist. Die Apps Fiat GOe LIVE und GO 4xe LIVE stehen demnächst für die Betriebssysteme Android und iOS zum kostenlosen Download bereit.

Um die Vorteile des lokal emissionsfreien Fahrens zu erleben, können auch Nutzer, die selbst noch kein Elektro- oder Hybridauto besitzen, mit den GOe-Apps eine Fahrt auf einer vorgegebenen Route simulieren. Die App berechnet die zurückgelegte Strecke, die verbrauchte elektrische Energie sowie den Batteriestatus und die verbleibende Reichweite. GOe nennt auch Ladestationen entlang der Route und zeigt an, wann ein Aufladen der Batterien erforderlich ist. Am Ende der virtuellen Fahrt werden mögliche Einsparungen an Treibstoffkosten und CO2-Emissionen ermittelt, die durch den Einsatz der Elektro- und Hybridautos von FCA im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erreicht würden. Interessant: Die Simulation soll auch im Live-Modus funktionieren, während der Fahrer im eigenen Auto sitzt und von einer individuellen Start- zu einer Zieladresse unterwegs ist. So lassen sich mögliche Einsparungen bei Kosten und CO2-Emissionen konkret im Vergleich zum voll elektrisch angetriebenen neuen Fiat 500 oder zu den Plug-In-Hybriden aus der Palette der Jeep 4xe Modelle berechnen.

In der Rubrik „Wussten Sie schon?“ finden die Nutzer Antworten auf ihre Fragen zur E-Mobilität und können mehr über die technischen Spezifikationen des neuen Fiat 500e und der neuen Jeep Modelle Renegade 4xe und Compass 4xe erfahren. Außerdem besteht die Möglichkeit, eine Probefahrt zu buchen und ein Angebot bei einem Autohaus nach Wahl anzufordern. In der Rubrik "Öko-Berater" können Nutzer durch Eingabe ihrer Postleitzahl die Öko-Boni und staatlichen Fördermaßnahmen für Käufer eines Elektroautos in ihrer Region einsehen, für den Fiat 500 ab sofort und für die beiden Jeep Modelle in Kürze.

Im Bereich „Gamification“ werden Nutzer der GOe App ab etwa Mitte August dazu eingeladen, an Online-Wettbewerben teilzunehmen, um virtuelle Plaketten zu gewinnen, die ihr Wissen zur Elektro- und Hybridmobilität bestätigen.

Auch die elektrifizierten Vans erhalten eine App

Die Apps Fiat GOe LIVE und Jeep GO 4xe LIVE werden in naher Zukunft durch eine spezielle App für die elektrisch angetriebenen Transporter von Fiat Professional ergänzt.

PRO-FIT by E-Ducato bietet neben ähnlichen Funktionen und Inhalten wie die GOe Varianten für Fiat und Jeep darüber hinaus den Managern von Nutzfahrzeugflotten die Möglichkeit, alternative Mobilitätslösungen zu simulieren, die auf den Anforderungen von professionellen Kunden basieren. Die Applikation PRO-FIT by E-Ducato, die ab Anfang September zur Verfügung stehen wird, analysiert die Gesamtbetriebskosten des Fahrzeugs anhand von geplanter Fahrleistung sowie spezifischen Nutzungsanforderungen und erarbeitet Vorschläge zur Konfiguration des Fiat E-Ducato.

PRO-FIT by E-Ducato wird ein weiterer Baustein im Konzept „Fit for Mission“ von Fiat Professional sein, das auf Innovation in der Mobilität bei gleichzeitiger Erfüllung der Anforderungen von Unternehmen und Arbeitnehmern abzielt.

Was bedeutet das?

Auch FCA startet seine Elektrifizierung mit einem umfassenden Begleitprogramm, zu dem natürlich auch eine App zählt. Die bringt vor allem bei den elektrifizierten Ducatos von Fiat Professional großen Zusatznutzen.

 

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