Eurobike 2023: Metz bringt Cargobike und Pedelec-Ladestation

Der Fürther Pedelec-Hersteller Metz mobility hat zur Eurobike in Frankfurt (21.-25.6.) eine Erweiterung seines Portfolios um ein Long-Tail-E-Cargobike sowie eine Pedelec-Abstell- und Ladestation angekündigt. Der sogenannte „Cycle Point“ stellte eine automatisierte Lade- und Abstellanlage für E-Bikes dar, wie es etwa im Sharing oder in Betriebsbike-Flotten nützlich ist. Sie ermöglicht es Betrieben, Kommunen, Quartiersentwicklern, Kurierdiensten sowie Leih- und Sharing-Anbietern ohne manuellen Aufwand und bei geringen Installations- und Betriebskosten, eine Flotte stets einsatzbereiter und vollgeladener Metz E-Bikes zu unterhalten, wirbt der Hersteller.

Fahrradseitig zeigt man neben dem Preis/Leistungs-Testsieger bei Bike-Bild, dem kompakten Universalpedelec E-PACKR das neue Flaggschiff der Pedelec-Reihe, das Longtail E-PACKR XL sowie den E-PACKR XL CP. Das sieht man als nachhaltige Transport­lösung für Familien und Gewerbe. Das mit 35 Kilo sehr leichte Bike soll mit kompakten Maßen und hoher Variabilität punkten, zudem mit einem in Anbetracht des Gebotenen fairen Preis ab 4.999 Euro. Mit Hilfe des eigenentwickelten Träger-Systems „MTS“ soll auch die Mit­nahme langer und sperriger Gegen­stände kein Problem sein. Nach dem Vorbild des Pioniers tern kann auch das PACKR XL aufrecht abgestellt werden.