Deutsche Bahn: Rahmenvertrag mit Ebusco verlängert
Gleich zwei größere Abschlüsse konnte der niederländische E-Bus-Bauer Ebusco auf der Busworld Europe in Brüssel tätigen, nachdem zuletzt die Gerüchteküche über den stark gesunkenen Aktienkurs und finanzielle Probleme aufgrund von Auslieferungsschwierigkeiten infolge von Lieferkettenproblemen gebrodelt hatte.
Deutsche Bahn
Kontrakt Nr. 1 besagt, dass Ebusco bis 2026 Hauptlieferant der Deutschen Bahn (DB) für ihre 12- und 18-m-Elektrobusse bleibt. Der ursprüngliche Rahmenvertrag wurde im April 2022 unterzeichnet und gilt von 2023 bis 2024. Mit der neuen Unterzeichnung auf der Busworld wird die optionale Verlängerung für die Jahre 2025 und 2026 offiziell bestätigt.
Über den Rahmenvertrag wurden bereits mehrere Aufträge für Busse des Modells 2.2 erteilt, die in mehr als zehn verschiedenen Projekten zum Einsatz kommen werden. Von diesen sind bereits mehrere ausgeliefert worden und auf den Straßen unterwegs. Darüber hinaus befinden sich die Unternehmen in abschließenden Gesprächen zur Auftragserteilung, wodurch sich die Gesamtzahl auf über 100 Einheiten erhöhen dürfte.
Bislang hat die DB nur Busse des Typs 2.2 bestellt. Der Vertrag sieht jedoch auch die Möglichkeit vor, Fahrzeuge des Nachfolgers 3.0 zu ordern.
Multiobus
Außerdem wird es einen neuen Abschluss von Ebusco mit dem langjährigen Partner Multiobus über 20 Einheiten vom Typ 2.2 geben, der auf der Busworld finalisiert wurde. Die Fahrzeuge für das belgische Verkehrsunternehmen werden mit Batteriekapazitäten von mehr als 400 kWh ausgestattet. Die dann insgesamt 36 Ebusco-Busse werden von Multiobus im Raum Tienen betrieben, fahren aber unter dem Namen von De Lijn, Belgiens größtem öffentlichem Verkehrsunternehmen. Multiobus war 2017 einer der ersten Kunden von Ebusco.
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