Coast2Coast: Kia EV9 trifft Navistar

Was ein Zufall! Als der Autor noch über Lkw schrieb, nahm er sich vor, beim Besuch in Chicago einmal das Navistar-Gelände zu suchen. Das direkt hinter dem Veranstaltungsort liegt! Also den EV9 gesattelt und in die Warrenville-Road gefahren zum Haupteingang, wo das ganze Navistar-Programm samt International Scout wartete!

Die Traton (und damit auch Volkswagen-Gruppen-)-Tochter sorgt natürlich für eine vergleichsweise hohe VW-Dichte auf dem Parkplatz, der auch noch ohne Lademöglichkeiten auskommen muss.

Elektrisches Zugpferd soll vor allem der Verteiler eMV, der von rund 13 bis 16,5 Tonnen Gesamtgewicht reicht und als Koffer in der Demoflotte steht. In der Halle ist er als sehr großer Werkstattwagen aufgebaut, womit der Einsatz klar ist: Regional, wobei in den USA wegen der Weiträumigkeit hier schnell mal dreistellige Meilen am Tag zusammenkommen können!

Der EV9 wirkt vor der futuristischen Navistar-Zentrale jedenfalls genau richtig und man darf gespannt sein, in welcher Form der künftige (elektrische?) International Scout gegen ihn antreten wird. Wobei jetzt schon klar ist, dass dieser eher die Retrokarte spielen wird, während der EV9 – nein, nicht mehr das x-te Groß-SUV im gefälligen Design ist, wie es auch Ford, GM und VW mittlerweile zigfach bis zur Unkenntlichkeit kopieren, sondern der EV9 wird immer für sich stehen – auch vor dem Navistar-Gebäude!