CES 2024: Weltpremiere für den Togg T10F-Fastback

Die türkische Marke Togg hat auf der CES 2024 in Las Vegas ihr neues Modell T10F-Fastback als produktionsnahen Prototypen vorgestellt. Togg will sein Test- und Entwicklungsprogramm rechtzeitig zum geplanten inländischen und europäischen Verkauf in 2025 abschließen.

Reichweite und Leistung

Der Sport-Fastback verfügt über eine Reichweite von bis zu 600 km, abhängig von der Konfiguration des Antriebsstrangs. Togg wird den T10F in drei verschiedenen Spezifikationen anbieten: Standard Range Hinterradantrieb (RWD), Long Range RWD und Long Range Allradantrieb (AWD). Letzterer nutzt eine Leistung von 320 kW aus zwei Motoren und beschleunigt das Fahrzeug in 4,6 Sekunden auf 100 km/h.

Die RWD-Modelle verfügen über einen 160-kW-Einzelmotor – und alle Modelle über einen Luftwiderstandsbeiwerts (cW) unter 0,23. Die Standard Range-Modelle besitzen eine Batteriekapazität von 52,4 kWh, während diese bei den Long-Range-Modellen auf 88,5 kWh beträgt. Bei allen Modellen ist eine Aufladung von 20 bis 80 % SoC in 28 Minuten möglich.

Darüber hinaus wird der T10F über die Vehicle-to-Load-Technologie (V2L) verfügen und somit als externe Stromquelle genutzt werden können.

Das Chassis

Der T10F basiert auf der gleichen C-Segment-Plattform wie der T10X von Togg. Er bietet jedoch ein sportlicheres Erlebnis, soll aber dennoch komfortabel und praktisch für den täglichen Gebrauch bleiben. Das Monocoque-Chassis besteht aus hochfestem Stahl, der die Integrität des Fahrgastraums und den Schutz kritischer Komponenten wie auch des Batteriepakets sicherstellen soll. Gleichzeitig erhöht er die Steifigkeit des Chassis. Die austarierte Gewichtsverteilung und der niedrige Schwerpunkt sollen die Stabilität des Fahrzeugs weiter verbessern.

Mit unabhängigen MacPherson-Federbeinen vorne und einer vollständig unabhängigen integrierten Mehrlenkeraufhängung hinten soll der T10F eine möglichst ideale Balance zwischen sportlichem, dynamischem Handling und einem souveränen, kultivierten Fahrverhalten bieten. Der T10F wird je nach Spezifikation einen Radstand von 2.890 mm, eine Bodenfreiheit von 155 mm und ein Gewicht zwischen 1.939 und 2.215 kg haben.

Sicherheit und Autonomie

Der T10F wurde entwickelt, um eine Fünf-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung zu erhalten, und ist mit zahlreichen Sicherheitssystemen ausgestattet, die seine robuste Monocoque-Struktur ergänzen. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit sieben Airbags sowie einer Reihe von Fahrerassistenzsystemeb (ADAS) ausgerüstet, die durch kontinuierliches Lernen und automatische Over-the-Air-Updates (OTA) weiterentwickelt werden können.

Dazu gehört eine intelligente, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go- Funktionalität, die mit einer Verkehrszeichenerkennung und einem intelligenten Spurhalte- und Spurwechselassistenten zusammenarbeitet. Das Fahrzeug bietet zudem eine Rundumsichtkamera, einen Totwinkelassistenten, einen Fahrer-Aufmerksamkeitsassistenten, eine elektronische Stabilitätskontrolle und einen automatischen Parkassistenten.

Togg wird den T10F außerdem mit der Assistenzfunktion „Rush Hour Pilot“ ausstatten, die es Benutzern ermöglicht, bei dichtem Verkehr und einer Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h die Hände vom Lenkrad zu nehmen, da das Fahrzeug sich dann autonom bewegen kann. Diese Funktion ist bei T10F-Modellen mit der Ausstattungsstufe V2 verfügbar.

Das Außendesign

Der T10F vereint wie bereits sein Vorgänger T10X Designmerkmale des „emotionalen“ Ostens und des eher „rationalen“ Westens. Diese Eigenschaft resultiert aus der langfristigen Zusammenarbeit zwischen dem Togg-Designstudio und dem italienischen Designhaus Pininfarina. Die Silhouette und Karosserielinien spiegeln die bereits im T10X manifestierte Designsprache wider. Basierend auf derselben Plattform passten die Designteams die maximale Höhe und die Überhänge an, um sportlichere Fastback-Proportionen zu erreichen.

Das Design weicht von der klassischen „Drei-Box“-Fastback-Form ab und nimmt eine dynamischere und stromlinienförmigere Statur an, um sich besser dem sportlichen Charakter anzupassen. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine ausgeformte Linie von der Front bis zur Hintertür, eine hintere Kotflügelkante, die sich um den Türgriff legt, und ein vertikales Chromelement an der C-Säule. Das alles wird ergänzt durch eine weitere Chromlinie über den Fenstern, um das „Fastback“-Volumen hervorzuheben.

Das Design unterstützt zudem die Aerodynamik – z.B. mit bündigen Türgriffen und Rädern, die so geformt sind, dass sie den Luftstrom optimieren. Die Oberfläche der hinteren Kotflügel folgt dem unteren Ende der Heckscheibe, bildet einen natürlich integrierten Spoiler und verleiht dem Heckvolumen eine elegante Ästhetik. Der Schnitt der hinteren Säule ermöglicht ein zweifarbiges Dach, das als vollverglaste Panorama-Option erhältlich sein wird.

Die Front des T10F verfügt über Tagfahrlichter in „Bumerang“-Form, ein Markenzeichen von Togg – mit langen, dünnen Blinkern, die in die sportliche Frontschürze integriert sind. Der Kühlergrill ist mit Aussparungen und Chromeinsätzen versehen, die an Tulpenblätter erinnern, ein Symbol der Türkei. Das Design der Rückleuchten spiegelt das Design des SUV‘s wider – mit einem seitlichen Positionslicht, das die Fahrzeugbreite vergrößert. Die aerodynamischen Luftauslässe am hinteren Stoßfänger passen zur Front und sorgen so für ein einheitliches Design.

Die ikonischen „Farben der Türkei“

Der T10F unterstreicht sein sportliches Außendesign mit zwei neuen „Türkiye-Farben“ und einer kontrastierenden Dachoption und hebt sich so vom T10X ab.