CES 2024: Magna stellt eDrive der nächsten Generation vor

Seinen 800-V-eDrive der nächsten Generation stellt Magna auf der CES 2024 in Las Vegas vor. Er soll neue Maßstäbe bei Effizienz, Leistungsgewicht und Drehmomentdichte gesetzt. Die „Drop-in“-Lösung integriert mehrere weiterentwickelte Technologien und ermöglicht so eine erhebliche Gewichts- und Größenreduzierung, eine verbesserte Leistung sowie größere Reichweite und Nachhaltigkeit. Durch ihr geringes Gewicht von 75 kg und die um 20 % geringere Höhe im Vergleich zur vorherigen eDrive-Generation von Magna bietet sie zudem auch mehr Flexibilität.

Wirkungsgrad von bis zu 93 %

Eine Schlüsseltechnologie und Branchenneuheit in der Zuliefererindustrie ist die Möglichkeit, den eDrive über 90° um die Antriebsachse zu drehen. Somit wird eine bessere Systemintegration in den vorderen und hinteren Fahrzeugraum ermöglicht. Das System erreicht außerdem einen Wirkungsgrad von bis zu 93 % im realen Fahrbetrieb (einschließlich WLTC und Autobahn), was die Effizienz bei unterschiedlichen Fahrzeuggeschwindigkeiten deutlich verbessert und das System vielseitiger macht.

„Durch die nahtlose Integration unserer Systeme konnten wir die Abhängigkeit von Aluminium und schweren Seltenen Erden reduzieren und so die CO₂-Emissionen während der Produktion um ca. 20 % im Vergleich zur vorherigen eDrive-Generation verringern“, berichtet Diba Ilunga, Präsident Magna Powertrain.

Spitzenleistung von 250 kW

Der eDrive der nächsten Generation kann als Primär- oder ergänzende Sekundärantriebslösung mit einer optionalen eDecoupling-Einheit für Fahrzeuge der Segmente C, D und E verwendet werden. Er liefert eine Spitzenleistung von 250 kW und ein maximales Drehmoment an der Achse von 5.000 Nm.