CES 2022: Volta Trucks kooperiert mit HERE Technologies - mit what3words Navigation

Der Volta Zero wurde mit einer rein elektrischen Reichweite von 150 bis 200 km konzipiert und soll die Umweltauswirkungen von Frachtlieferungen in Innenstädten reduziert. Bis 2025 werden so schätzungsweise 1,2 Mio. Tonnen Kohlendioxidemissionen eingespart. Die ersten Fahrzeuge sollen Mitte 2022 ausgeliefert werden. Im November 2021 gab Volta Trucks mit der Bestellung von 1.470 Fahrzeugen durch DB Schenker den größten Kauf von vollelektrischen Lkw in Europa bekannt. Darauf folgte die Bestellung von Petit Forestier von 1.000 Volta Zero-Fahrzeugen. Volta Trucks verfügt nun über einen Gesamtauftragsbestand von rund 4.500 Fahrzeugen mit einem Auftragswert von ca. 1 Milliarde Euro. Der Hauptsitz von Volta Trucks befindet sich in Stockholm, Schweden, die technische Leitung in Großbritannien und die Produktionsstätte wird derzeit im ehemaligen MAN-Werk im österreichischen Steyr eingerichtet.

Verkehrsinfos in Echtzeit und Navigation mit „drei Worten“

Der kommende Volta Zero wird integrierte Navigationsdienste von HERE Technologies nutzen. Dies hat Volta Trucks heute bestätigt. Im Volta Zero wird mit EV Range Assistance eine Funktion von HERE zum Einsatz kommen, die auf innerstädtische Lieferungen zugeschnitten ist. Sie beinhaltet die Reichweitenvorhersage für die fahrenden Lkws und ermöglicht eine Routenplanung mit mehreren Lieferstopps. Suche, Routenplanung, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Richtungsanweisungen mit Sprachführung werden sowohl on- als auch offline verfügbar sein.

„Ich freue mich, HERE als Anbieter unseres Navigationssystems für den Volta Zero zu bestätigen. Mit HERE Navigation können wir unseren Fahrern innovative und individuelle Lösungen bieten und gleichzeitig unsere Lieferkette vereinfachen – ein entscheidender Vorteil für unsere beschleunigte Markteinführung“, sagte Ian Collins, Chief Product Officer von Volta Trucks.

Mit HERE Navigation stellt Volta Trucks ein In-Vehicle-Infotainment System bereit, das aus der Ferne konfiguriert und überwacht werden kann. Die sichere Datenübertragung zwischen dem Fahrzeug und der Cloud erhöht die Sicherheit und gewährleistet Datenschutz. Gleichzeitig ermöglicht sie den Zugriff auf die neuesten Kartendaten per Streaming.

„Das Navigieren eines 16-Tonnen-Lkws in Innenstädten ist eine Herausforderung für sich. Dank der speziellen Straßenattributierung für Lkws in unseren Karten sowie unserem EV-Reichweitenrechner können sich Volta Zero-Fahrer auf das Wesentliche konzentrieren – die Straße vor ihnen“, so Gino Ferru, General Manager EMEAR und Senior Vice President bei HERE Technologies.