Akkutechnik: Neue Elektrolytmischung kann EV-Batterien Brand verhindern

Brände von Lithium-Ionen-Batterien kommen zwar nicht allzu häufig vor, werden aber dennoch als ein großes Problem wahrgenommen. Eine Forschungsarbeit in Stanford macht jetzt Hoffnung, die Wahrscheinlichkeit verringern, dass Stromer in Flammen aufgehen. Die Wissenschaftler haben eine Elektrolyt-Substanz entwickelt, der selbst bei Temperaturen von 140 Grad Celsius oder mehr kein Feuer fängt.

Höherer Prozentsatz an Lithiumsalzen

Das Team fügt einem Elektrolyten auf Polymerbasis größere Mengen eines Lithiumsalzes (LiFSI) hinzu. Der Anteil von Lithium steigt damit von weniger als der Hälfte auf 63 Prozent. Das LiFSI dient als "Anker" für entflammbare Lösungsmittelmoleküle und verhindert, dass diese Feuer fangen. Im Gegensatz zu anderen Versuchen mit nicht entflammbaren Elektrolyten können die neuartigen Elemente in bestehende Lithium-Ionen-Batterien integriert werden. Das senkte laut der Entwickler die Kosten und ermögliche es den Unternehmen, ihre derzeitigen Herstellungsverfahren zu nutzen.

Effizienzsteigerung möglich

Das Design könnte nicht nur das Risiko verringern, dass Elektroautos Feuer fangen, sondern auch ihre Reichweite erhöhen. Die Automobilhersteller müssen die Lithium-Ionen-Batteriezellen häufig auf Abstand halten, damit sie sich nicht gegenseitig erhitzen. Dank der neuen Elektrolyt Substanz könnten die Unternehmen mehr Batteriezellen auf einer bestimmten Fläche unterbringen, was eine höhere Kapazität ermöglichen würde.

Batterietechnik auch für Laptops und Co.

Dies könnte sich auch für Telefone, Laptops und andere mobile Geräte als nützlich erweisen, bei denen Platz und Sicherheit eine wichtige Rolle spielen. So könnte man mit einer Ladung eine längere Laufzeit erzielen und muss sich weniger Sorgen über einen Brand in der Tasche machen.