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Volvo C40: Cross gewinnt!

Johannes Reichel

Der vollelektrische Flach-SUV der Schweden soll nicht nur besser aussehen wie der kantig-aufrechte technische Bruder XC40, sondern dank besserer Aerodynamik aufgrund niedrigerer Stirnfläche und abfallender Dachlinie auch weniger verbrauchen, zumindest auf der Autobahn.

 
Mit 4,43 Meter Länge und 1,87 Meter Breite (mit Spiegeln 2,03 Meter), ist der C40 so gerade noch tauglich für historische Altstädte wie in Gent. | Foto: Volvo
Mit 4,43 Meter Länge und 1,87 Meter Breite (mit Spiegeln 2,03 Meter), ist der C40 so gerade noch tauglich für historische Altstädte wie in Gent. | Foto: Volvo
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Wobei das relativ ist: Unter 23 kWh/100 km spielt sich nicht viel ab, nur in zäher Stop&Go-Zuckelfahrt auf der Autobahn kamen wir auf 20,7 kWh/100 km, bei einem 39er-Schnitt ... Ansonsten bietet er ebenfalls gut Platz auf 4,40 Länge, genug Kofferraum und ein Interieur aus nachhaltigen Materialien wie recycelten PET-Flaschen und veganem Leder namens Microtech.

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