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Volta Zero: Visionärer E-Verteiler rollt endlich an

Johannes Reichel
von Robert Domina

Das schwedische Startup Volta mit den beiden Gründern Carl-Magnus Norden und Kjell Waloen (Technik) haben das auf die Räder gestellt, worauf die Distributions-Welt wartet: Den batterieelektrischen 18-Tonner für innerstädtischen Verteilerverkehr. Der Volta Zero kann bis zu acht Tonnen Nutzlast tragen und fährt sich dabei leicht und handlich wie ein kleiner Bus. die erste Ausfahrt fand auf einem Testgelände südlich von Paris statt.

 
Der Zero bietet fast sieben meter Laderaumlänge, 16 Paletten-Stellplätze für bis zu acht Tonnen Nutzlast. Foto: Volta
Der Zero bietet fast sieben meter Laderaumlänge, 16 Paletten-Stellplätze für bis zu acht Tonnen Nutzlast. Foto: Volta
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