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Fotostrecke VM-Check E.ON Drive Booster: Ladeschub für Flotten

Redaktion (allg.)

Mit der Übernahme des HPC-Akku-Laders der VW-Tochter Elli komplettiert der Energiekonzern das Portfolio seiner Drive-Sparte. Und peilt auf gewerbliche Anwender, Firmenflotten oder Tankstellen, die ohne großen Aufwand HPC-ladefähig werden wollen. Erster Systemcheck am Standort München.

 
Das System vereint einen 193-kWh-Pufferspeicher mit einem 150-kW-Schnelllader - und braucht nicht mehr als vier Quadratmeter Platz. | Foto: J. Reichel
Das System vereint einen 193-kWh-Pufferspeicher mit einem 150-kW-Schnelllader - und braucht nicht mehr als vier Quadratmeter Platz. | Foto: J. Reichel
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