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Fotostrecke Mubea Cargo '23: Update mit Valeo und Alu

Redaktion (allg.)

Das frisch gekürte "International Cargobike of the Year" erhält schon im nächsten Jahr weitere Verbesserungen. Statt des BMZ-Motors mit Rohloff-Handschaltung kommt dann ein Valeo-Cyclee-Antrieb mit Effigear-Automatik zum Einsatz. Und ein gerader Alu-Rahmen in der Mitte statt des GFK-Zentralmoduls.

 
Aus der Praxis kam der Wunsch nach einer rutschfesten Gummierung des Rahmens auf der Oberseite. Und nach einem robusten Handbremshebel an der Lenksäule.
Aus der Praxis kam der Wunsch nach einer rutschfesten Gummierung des Rahmens auf der Oberseite. Und nach einem robusten Handbremshebel an der Lenksäule.
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