Sind die E-Auto-Zölle der EU gegen China der richtige Weg?
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Fotostrecke Maxus eDeliver 7: Strom in der Van-Mittelklasse
Die Tochter des China-Konzerns SAIC zieht das Tempo an, will mit Hilfe von Astara und stabilem Vertriebsnetz bei Vans reüssieren. Dem gut gemachten und preiswerten eDeliver 7 folgt bald eDeliver 5. Und ein E-SUV sowie weitere Pkw-Vans. Wenn nur der E-Markt anziehen würde und nicht Zölle drohten ...
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