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Fotostrecke IVOTY-Fahrbericht Renault Master: Mehr Strom auf dem Kasten

Redaktion (allg.)

Komplett neu entwickelt der Master speziell als Elektro-Version vollen Charme: Mit großer Reichweite, guter Effizienz, tollem Handling und hoher Qualität. Der Stromer soll keine Kompromisse zum Diesel erfordern. Den gibt's natürlich auch noch. Exklusive Eindrücke beim „International Van of the Year“.

 
Im Windkanal der Luftfahrtindustrie: Weil eine entsprechend große Anlage fehlt, wichen die Renault-Ingenieure in den Kanal der Luftfahrtkollegen aus. Beim Master steht die Windschutzscheibe deutlich flacher, die Front baut kürzer, der Grill steht steil und ist weitgehend geschlossen. Auffallend: Seitliche Luftleitelemente im Stoßfänger. | Foto: Renault
Im Windkanal der Luftfahrtindustrie: Weil eine entsprechend große Anlage fehlt, wichen die Renault-Ingenieure in den Kanal der Luftfahrtkollegen aus. Beim Master steht die Windschutzscheibe deutlich flacher, die Front baut kürzer, der Grill steht steil und ist weitgehend geschlossen. Auffallend: Seitliche Luftleitelemente im Stoßfänger. | Foto: Renault
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