Fotostrecke: Fiat E-Ulysse/E-Scudo: Im Verein ist Strom am schönsten

Redaktion (allg.)

Schon bis 2027 will Fiat zur Elektro-Marke werden, dabei sollen Synergien im Stellantis-Konzern helfen. Nächster Schritt: Den neuen Großraumkombi Ulysse gibt es nur noch elektrisch. Beim Nutzfahrzeug Scudo bleibt der Diesel parallel. Mittelfristig soll die Fuel-Cell den Selbstzünder ersetzen. CNG hat dagegen keine Zukunft.

 
 Wie seine Stellantis-Geschwister bietet der E-Ulysse bis zu 330 Kilometer Reichweite - und mag keine Autobahnen. | Foto: Fiat
Wie seine Stellantis-Geschwister bietet der E-Ulysse bis zu 330 Kilometer Reichweite - und mag keine Autobahnen. | Foto: Fiat
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