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Fotostrecke E-Scooter-Sharing: Selten statt Auto, oft statt zu Fuß
Eine Untersuchung von Difu und DLR bescheinigen den vor drei Jahren gelaunchten Leichtelektromobilen durchaus Potenzial zur Verkehrsentlastung und für ein vielfältiges Mobilitätsangebot. Allerdings müssten Städte aktiv steuern. Bisher werden Autofahrten mit elf Prozent nur wenig ersetzt. Bei Rollern im Privatbesitz war es ein Drittel.
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