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Fotostrecke: Daimler Truck: Weiterer GenH2-Prototyp mit Flüssig-Wasserstoff

Redaktion (allg.)

Bis zur Serie dauert es zwar noch einige Jahre, dennoch sind der weitere Prototypeneinsatz und die Betankung für Mercedes-Benz Trucks wichtige Meilensteine. Ähnlich wie LNG soll verflüssigter Wasserstoff höhere Reichweiten und einen Einsatz äquivalent zum Diesel ermöglichen, hofft der Hersteller.

 
Geben Wasserstoff (v.l.n.r.): Nikolas Iwan, CEO H2 MOBILITY DEUTSCHLAND; Jörg Howe, Head of Global Communications Daimler Truck; Daniela Schmitt, Ministerin für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau in Rheinland-Pfalz; Dr. Christof Weber, Leiter Fahrzeugvalidierung Mercedes-Benz Trucks. | Foto: Daimler Truck
Geben Wasserstoff (v.l.n.r.): Nikolas Iwan, CEO H2 MOBILITY DEUTSCHLAND; Jörg Howe, Head of Global Communications Daimler Truck; Daniela Schmitt, Ministerin für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau in Rheinland-Pfalz; Dr. Christof Weber, Leiter Fahrzeugvalidierung Mercedes-Benz Trucks. | Foto: Daimler Truck
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