Sollen fossile Subventionen wie Diesel- und Dienstwagenprivileg gestrichen werden?
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Fotostrecke Cenntro LS260: Leichter Stromvan mit kleinem Akku und Alu
Der US-LEV-Spezialist ergänzt einen größeren E-Transporter am deutschen Markt, der sich mit leichtem Alu-Chassis, kleinem Akku und schmaler Silhouette absetzt und als 3-Tonner 1,3 Tonnen Nutzlast schafft - bei 7,5 Kubik Volumen. Erste Tour.
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