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Fotostrecke: Brose E-Bike setzt auf Re-Manufacturing

Redaktion (allg.)

Aus E-Bikes werden Re-Bikes: Der Biketech-Spezialist will die Nachhaltigkeit von Pedelecs erhöhen und hat einen standardisierten Refurbishing-Prozess für Antriebe und Akkus aufgesetzt, der das Interesse des Deutschen Instituts für Normung weckte. Per Wiederaufbereitung lassen sich Kosten und Emissionen sparen.

 
Aus Alt mach (fast) neu: Die wiederaufbereiteten Antriebe kosten deutlich weniger und sparen mindestens 21 Kilo CO2 pro Antrieb. | Foto: Brose/Dennis Salewski
Aus Alt mach (fast) neu: Die wiederaufbereiteten Antriebe kosten deutlich weniger und sparen mindestens 21 Kilo CO2 pro Antrieb. | Foto: Brose/Dennis Salewski
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