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Fotostrecke: Audi e-tron Concept Avant - der doppelte Lademeister

Redaktion (allg.)

Die Kombi-Version des A6 e-tron Concept wirkt schon ziemlich seriennah - und fernreisetauglich. Sie soll bis zu 700 Kilometer Reichweite ermöglichen und zudem mit Ultra-Schnellladetechnik bis 270 kW punkten. Damit sind 300 Kilometer Radius binnen zehn Minuten gezogen. Basis dafür soll eine top Aerodynamik bilden - und die PPE-Plattform, die die Ingolstädter federführend entwickeln.

 
Flachmann: Der e-tron Avant wirkt serienreif und setzt auf eine aerodynamische Silhouette mit cW-Wert von 0,24. | Foto: Audi
Flachmann: Der e-tron Avant wirkt serienreif und setzt auf eine aerodynamische Silhouette mit cW-Wert von 0,24. | Foto: Audi
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Außerdem verspricht der Hersteller nicht nur schnelles Laden, sondern auch viel Laden: Die Innenraumverhältnisse sollen in Sachen Beinraum auch dank des langen Radstands und wegfallenden Kardantunnels auf Oberklasseniveau liegen, der Kofferraum im eleganten Heck einiges wegstecken. Obligatorisch für die Marke ist auch ein Allrad namens Quattro.

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