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Fotostrecke Aerodynamik: Bei Stromern wichtiger denn je

Redaktion (allg.)

Die Arbeit im Windkanal ist teuer und braucht Zeit: Aber sie lohnt sich, denn über viele kleine Detail kann man hier mehrere Kilometer Reichweite holen, die man an Akkukapazität sparen kann. Wir gingen bei Audi und Skoda ins Detail.

 
Die Aerodynamik ist hochkomplex - und die Tropenform nach wie vor das Optimum. Weshalb der A6 Sportback mit cW 0,21 besser ist als der Avant mit cW 0,24. | Foto: Audi
Die Aerodynamik ist hochkomplex - und die Tropenform nach wie vor das Optimum. Weshalb der A6 Sportback mit cW 0,21 besser ist als der Avant mit cW 0,24. | Foto: Audi
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