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VISION mobility Ausgabe 2/2024
Wow!
Wahnsinn, was KI alles kann! Im Zuge der CES haben wir diesmal die Connectivity-Storys stärker fokussiert, in Sachen Cybersecurity nachgefasst und uns gefreut, welche unglaublichen Potenziale darin schlummern. Und wie wenig die Menschheit dann doch draus macht.
Denn die politischen Rahmenbedingungen auf der Welt weisen eher zurück in dunkelste Zeiten und man hat den Eindruck, dass es der Spezies Mensch vor lauter Wohlstand fad wird: Wenn es kleinen Kindern langweilig wird, brechen sie einen Streit vom Zaun und kloppen sich! Denn, das muss man trotz aller Horrormeldungen objektiv anerkennen: Noch nie ging es uns in Europa so gut wie heute – Könige und Kaiser lebten noch im 18. Jahrhundert deutlich schlechter. Und trotzdem scheint die Menschheit unzufriedener denn je.
Total unnötig, denn auf der CES zündete man schon die nächste Stufe der künstlichen Intelligenzrakete, die uns noch mehr Arbeit abnehmen könnte, die vielen aber auch Spaß macht. Theoretisch könnten wir dieses ganze Heft mit KI machen, wollen wir aber nicht! Weil Redakteure, Grafiker, Geschäftsführer und alle, die daran beteiligt sind, dafür brennen und an ihrer Arbeit Spaß haben. Anwaltsbüros könnten nicht ganz so kniffelige Fälle an KI abgeben und eigentlich könnte man damit auch CEOs und Vorstände ersetzen: alle Unternehmensdaten bündeln, mögliche Szenarien errechnen lassen und go! Wo man dann fragen muss: Wollen wir das wirklich? Zumal sich die Welt dadurch immer schneller dreht und der Mensch dadurch immer nutzloser wird – oder sich zumindest so fühlt.
Andererseits sahen wir auf der CES so viele tolle Ideen wie zum Beispiel das PBV-Konzept von Kia,das tatsächlich den Lieferwagen ganz neu denkt – inklusive Umbau, Umnutzung, Telematik und KI. Und ihn so zum stummen Diener machen könnte, ohne schlecht bezahlte Fahrer durch die Stadt zu nerven.
Futurice hat darüber hinaus Ideen, wie man KI im Service nutzen könnte, der teils immer noch nervt, da er Zeit kostet und hier nicht immer gut gearbeitet wird.
Mit Finn und Convista haben wir gleich zwei Unternehmen kennengelernt, die Nutzen über Besitzen stellen, während uns Nissans Deutschland-Geschäftsführer Vincent Ricoux verriet, was die Marke künftig plant. Das erfuhren wir auch bei Heidelberg Amperfied, wo wir extrem spannende Einblicke in die Entwicklung, Montage und Zukunft der Marke bekamen, die das Potenzial ihrer Druckmaschinen in Ladetechnik überträgt.
Geschichten wie diese zeigen immer wieder, wie flexibel und wandlungsfähig der Mensch ist. Auf dass wir das alle zu unserem Besten nutzen!
Viel Spaß beim analogen Schmökern und Entdecken all dieser Möglichkeiten wünscht Ihnen
Gregor Soller, Chefredakteur VISION mobility
Ausgabe-Impressum
Impressum
VISION mobility erscheint im HUSS-VERLAG, München, wie auch die Fachzeitschriften LOGISTIK HEUTE, LOGISTRA, Transport, taxi heute, busplaner, Unterwegs, PROFI Werkstatt sowie Sonderveröffentlichungen und digitale Medien.
Für Mitglieder des BEM Bundesverband eMobilität e.V. ist die VISION mobility im Mitgliedsbeitrag enthalten. Mitglieder des ECS Elektromobilclub der Schweiz können VISION mobility ermäßigt abonnieren.
Herausgeber: Christoph Huss
Redaktion:Gregor Soller / gs (-460), Chefredakteur (V.i.S.d.P.), Johannes Reichel / jr, stellv. Chefredakteur, Thomas Kanzler / tk
Mitarbeiter dieser Ausgabe: Hanno Boblenz, Claus Bünnagel, Christian Eckert
Schlussredaktion: Funda Kaplan
Grafik/Layout: Ingemar Statnik
Logos/Icons: Andrey Penev
Anzeigen: Michael Frey, verantwortlich (-285), Michaela Pech (-251)
Anzeigenpreisliste: Es gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 8 vom 1.1.2024
Zeitschriftenvertrieb: Andreas Steger (-313)
Erscheinungsweise: sechsmal jährlich
Bezugspreise: Jahresabonnement: 63,00 € inkl. MwSt. zzgl. 7,20 € Versandspesen (Inland)
Einzelheft: 7,80 € inkl. MwSt. zzgl. 1,85 € Versandspesen (Inland)
Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich für Kaufleute nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird. Verbraucher können erstmals vier Wochen vor Ablauf der Mindestvertragslaufzeit von zwölf Monaten schriftlich kündigen und danach jederzeit vier Wochen zum Monatsende.
Anschrift Verlag, Redaktion und Anzeigen:
HUSS-VERLAG GmbH
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www.hussverlag.de
Geschäftsführer:
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ISSN 2512-6601
Herstellung: Vogel Druck und Medienservice GmbH, Leibnizstraße 5, 97204 Höchberg
E-Mail: redaktion@vision-mobility.de
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Veröffentlichung gemäß § 8, Abs. 3 des Gesetzes über die Presse vom 1.4.2000: Gesellschafter der HUSS-VERLAG GmbH, München, sind Christoph Huss 60 %, Carolin Huss 30 % und Wolfgang Huss 10 %.
Inhalt dieser Ausgabe
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