VISION mobility Ausgabe 1/2024
Krempeln wir die Ärmel hoch und sind kreativ!
Liebe Leserinnen und Leser,
auch in dieser Ausgabe haben wieder viele Kollegen und Ihnen bekannte Gesichter mitgewirkt. Sie werden künftig auch statt meiner ein Editorial verfassen, denn indem wir auf die Bilder verzichten, schaffen wir hier mehr Platz – um nicht nur das Heft anzukündigen, sondern auch für Einordnung, Bewertung und Meinung.
Denn die ist dieser Tage wichtiger denn je. Umgeben von unnötigen Kriegen und einer unsicheren wirtschaftlichen Entwicklung stockt die Erneuerung der Mobilität ebenso wie die der Wirtschaft – hin zu einem besseren, nachhaltigeren System.
Aktuell scheint sich der Turbo-Kapitalismus selbst zu fressen und das in verschärftem Tempo: Immer hektischer, so scheint es, werden immer belanglosere Neuheiten präsentiert, die weder unseren Bedarfen noch denen der Erde wirklich helfen. Erstmals muss eine Generation vielleicht erkennen, dass neue Erfindungen zwar Probleme lösen, aber gleichzeitig neue kreieren, die man vorher gar nicht hatte! Und die Welt eben NICHT besser wird ...
Statt dass Digitalisierung und Rationalisierung uns Arbeit abnehmen, zwingen sie uns mittlerweile, ständig online zu sein. Und obwohl sich Rekordgewinn an Rekordgewinn reiht, ist „genug“ nie genug.
Weshalb sich immer mehr Menschen in digitale Traumwelten oder Echoräume verabschieden. Viele Youngster der Generation Z, die jetzt ans Ruder kommen, erleben, dass ihren Eltern und Großeltern das immer „höher, schneller und weiter“ nie die Zufriedenheit der Urgroßeltern brachte, die noch fernab aller Digitalisierung in eine ruhige Rente gingen.
Klar, sie musste teils hart ranklotzen, auch körperlich, und hatte vielleicht nicht „alle Möglichkeiten“, so wie sie uns zunehmend verwirren, weil: Während man das eine tut, verpasst man ja gerade sooo viel anderes und müsste und könnte noch ... Ja, WAS eigentlich? Kein Wunder, dass viele daher lieber in digitalen Informations-, Erlebnis- und Traumwelten surfen, statt irgendwo ranzuklotzen oder gar (hart) körperlich zu arbeiten.
Was ja auch gar nicht mehr unbedingt nötig wäre. Doch statt wie kleine Kinder aus lauter Langeweile und Frust aufeinander einzudreschen, könnte man all die freigewordene Zeit sinnvoll, entschleunigend und kreativ nutzen. In Erkenntnis unserer Einheit auf unserem wunderbaren blauen Planeten, den wir gemeinsam so viel lebenswerter gestalten könnten.
Wie das klappen könnte, beweisen so viele tolle Beispiele in diesem Heft: Unternehmen wie Michelin oder Valeo, die mit ganz neuen Produkten die Zukunft denken, Autohersteller, die E-Mobilität endlich bezahlbar machen. Oder Produkte wie der Hopper, der ein E-Bike zum Auto werden lässt. Oder das neue Windrad des rührigen Erfinders Georg Tränkl – diesem Rad genügt ein laues Lüftchen, um Strom zu erzeugen.
Dazu kommen die Anstrengungen von Unternehmen wie Mobileye, die Mobilität noch sicherer zu machen, während die Ladeinfrastruktur eingangs erwähnten Fakten Rechnung trägt: Dem akuten Fachkräftemangel im (Elektro-)Handwerk begegnet man mit immer einfacheren Installationslösungen und auch beim DC- und HPC-Laden zeigen sich die Unternehmen innovativ! Dahinter stehen in den meisten Fällen Menschen, die die Ärmel hochgekrempelt haben und sich nicht entmutigen lassen, diesen wunderbaren blauen Planeten besser zu machen. Danke dafür!
Vielleicht fragen Sie sich jetzt: Kleiner haben Sie es nicht? Und ich antworte Ihnen: Nein, kleiner haben wir es nicht – unsere Erde und wir haben nicht weniger verdient!
Viel Spaß beim Eintauchen in die Welt der neuen Mobilität wünscht Ihnen
Gregor Soller, Chefredakteur VISION mobility
gregor.soller@hussverlag.de
Ausgabe-Impressum
VISION mobility erscheint im HUSS-VERLAG, München, wie auch die Fachzeitschriften LOGISTIK HEUTE, LOGISTRA, Transport, taxi heute, busplaner, Unterwegs, PROFI Werkstatt sowie Sonderveröffentlichungen und digitale Medien.
Für Mitglieder des BEM Bundesverband eMobilität e.V. ist die VISION mobility im Mitgliedsbeitrag enthalten. Mitglieder des ECS Elektromobilclub der Schweiz können VISION mobility ermäßigt abonnieren.
Herausgeber: Christoph Huss
Redaktion:Gregor Soller / gs (-460), Chefredakteur (V.i.S.d.P.), Johannes Reichel / jr, stellv. Chefredakteur, Thomas Kanzler / tk
Mitarbeiter dieser Ausgabe: Claus Bünnagel / cb, Christian Eckert
Schlussredaktion:Funda Kaplan
Grafik/Layout: Ingemar Statnik, Karl-Heinz Bartl
Logos/Icons: Andrey Penev
Anzeigen: Michael Frey, verantwortlich (-285), Michaela Pech (-251)
Anzeigenpreisliste: Es gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 7 vom 1.1.2023
Zeitschriftenvertrieb: Andreas Steger (-313)
Erscheinungsweise: sechsmal jährlich
Bezugspreise: Jahresabonnement: 63,00 € inkl. MwSt. zzgl. 7,20 € Versandspesen (Inland)
Einzelheft: 7,80 € inkl. MwSt. zzgl. 1,85 € Versandspesen (Inland)
Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich für Kaufleute nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird. Verbraucher können erstmals vier Wochen vor Ablauf der Mindestvertragslaufzeit von zwölf Monaten schriftlich kündigen und danach jederzeit vier Wochen zum Monatsende.
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Inhalt dieser Ausgabe
news
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coverstory
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pro & contra / kolumne
PRO
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mobilität
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Dieser Mann steckt voller Energie – diese zu erzeugen und zu speichern wurde zum Lebenswerk von Georg Tränkl. Seinem Druckluftspeicher (s. VISION…
recht
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