Gibt es einen „Rollback“ in der Mobilität, gar eine Renaissance des Verbrenners? Offensichtlich ja, denn die Marktzahlen lügen nicht und seit dem abrupten Ende der Umweltprämie brechen die Verkäufe von Stromern erwartungsgemäß ein. Dazu gesellen sich nach wie vor zu hohe Ladestrompreise und die öffentliche Ladeinfrastruktur in den Städten hinkt weit hinter dem Bedarf her. Wer nicht sicher ist, dass er/sie einen Ladeplatz im Quartier findet, der/die kauft auch kein E-Auto.
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