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2020 Jeep® Gladiator Rubicon Foto: FCA
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Gregor Soller

Die letzten Neuheiten des FCA-Konzerns weisen zurück auf automobile Antiquitäten. Der Jeep Gladiator, ein über fünf Meter langer Pick-up mit Verbrenner, lässt sich wie einst 1945 der Ur-Willys Jeep ziemlich strippen: Türen raus, Dach weg, Scheibe umlegen und man sitzt ebenso im Freien wie die Fracht. Bei den Motoren neu ist der „Hellephant“: ein aufgebohrter Hellcat-V8 mit 7 Liter Hubraum, 1.000 PS und 1.290 Nm Drehmoment. Der Name spielt dabei auf einen einst „Elephant“ getauften Big Block von 1964 an. Der Hellephant wird als sogenannte „Crate Engine“ ab dem ersten Quartal 2019 verkauft.

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Artikel Zeitreise in die Auto-Antike
Seite 10 | Rubrik news
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