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T&E kritisiert EU-Regelungen zur CO2-Reduktion: T&E-Studie: Lasche Grenzwerte gefährden Elektro-Boom
Die europäische Umwelt- und Verkehrs-Dachorganisation Transport & Environment (T&E) hat die EU-Regelungen zum CO2-Ausstoß von Fahrzeugen scharf kritisiert und gewarnt, diese würden den Hochlauf der Elektromobilität gefährden. Einer neuen Studie zufolge schmälerten „Hintertürchen“ die Wirkung der EU-Richtlinien zur Förderung sauberer Fahrzeuge. Pkw sind in der EU für 13 Prozent des gesamten CO2-Ausstoßes verantwortlich. Die derzeit bei Neuwagen zulässigen 95 g CO2/km (3,6 l/100 km Diesel, 4,1 l/100 km Benzin) sollen weiter sinken.
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