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Nach einer Hochrechnung von Wissenschaftlern der Universität Leiden sowie des US-amerikanischen National Renewable Lab könnten Elektroautos den globalen Bedarf an Speichern für regenerativen Strom im Zuge der Energiewende bereits bis 2030 alleine stemmen – sofern genug Fahrer sich am bidirektionalen Laden beteiligten. Das stelle einen wichtigen Beitrag zur Stabilisierung der Stromnetze dar. Laut Prognose liegt der kurzfristig globale Speicherbedarf im Jahr 2050 in einer Spanne zwischen 3,4 und 19,2 Terawattstunden (TWh). Bis dahin könnten die Akkus in E-Autos satte 32 bis 62 TWh bereitstellen.
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