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Scania hat in Södertälje die Plug-in-Hybrid-Fertigung für schwere Nutzfahrzeuge gestartet. Die Hybride treibt der Fünf-Zylinder-Scania DC09 an, der mit hydriertem Pflanzenöl oder Diesel läuft. Dazu kommt eine E-Maschine, die 130 kW (177 PS) Strom und 1.050 Nm bietet. Das Energiefenster der wieder aufladbaren Lithium-Ionen-Batterie ist auf 7,4 kWh voreingestellt. Dank elektrischer Nebenaggregate können die Lkw vollständig elektrisch und ohne Verbrenner laufen.
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